大宇建设、现代建设再度叩响“自家菜园”利比亚
在海外工程承包市场中，近几年几乎销声匿迹的利比亚重新出现了。由于内战原因一直难以进入的当地市场，如今被大宇建设率先打开了接单局面，现代建设也在准备重新开放当地分公司。
根据14日海外建设协会海外建设综合信息服务的数据，大宇建设今年3月与利比亚电力公司（GECOL）签署了梅利塔·米苏拉塔快速推进发电工程合同。合同金额为7.9亿美元（约1万亿韩元），其特点是通过议标方式参与。
得益于此，即便目前还只是第一季度，利比亚已在承包国家排名中位居美国和哈萨克斯坦之后的第3位。利比亚上一次进入前100名还是在2015年，当时是Advanced Engineering承揽了穆罕默德·本·阿里·阿尔·苏努西大学校园总体规划制定服务，那是最后一笔订单。
利比亚建筑市场曾是在经济制裁为由使美国、日本企业犹豫不决之际，由韩国企业开拓出的主要承包“根据地”之一，其中大宇建设的活跃表现尤为突出。早在与韩国建交之前的1978年，大宇建设就已进入利比亚，加上此次项目在内共拿下163个合同。尤其是自2003年从班加西北部发电站开始，至今仅大型发电站工程合同就签了4个。
上一次签约是在2012年的利比亚的黎波里酒店修复工程。然而，当时原本已在进行中的内战在穆阿迈尔·卡扎菲政权倒台后全面爆发，韩国建筑企业不得不打包撤离。韩国政府于2014年8月将利比亚指定为旅游禁入国家。
大宇建设也启动了人员撤离程序。不过据悉仍保留了配有当地员工的分公司。大宇建设相关负责人强调称：“在局势不稳定的利比亚并未撤出、一直坚守，促成了本次订单”，“议标合同体现了利比亚政府对本公司的信任”。
现代建设也在推进重启当地分公司，并密切关注利比亚局势。现代建设自1980年从拉斯拉努夫港口工程起步，不仅在利比亚，也在非洲大陆迈出了第一步。此后在利比亚共实施了德尔纳公路工程、米苏拉塔发电站等26个项目。现代工程则在合并前由Hyundai Amco承揽了规模达4.3亿美元的古卜巴住宅建设工程。古卜巴是距离利比亚第二大物流与交通中心班加西约200公里的一座小城市，该项目目前仍处于中断状态。
现代建设虽然对利比亚市场保持关注，但一直持相对保守的态度。公司相关人士表示：“确实计划在的黎波里重新设立分公司，但由于利比亚局势尚未完全恢复，我们将采取循序渐进的方式接近该市场。”
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