现代汽车集团旗下软件专业企业现代AutoEver于4日表示,已与HD现代的船舶自主航行专业公司Avikus签署开发合同,推进将下一代自动驾驶平台应用于船舶。


签约仪式当天在HD现代集团全球研发中心举行。双方将合作,把Avikus自主开发的休闲船自主航行解决方案“NeuBoat”与现代AutoEver的车辆软件平台“mobilgene”进行结合应用。Avikus的NeuBoat不仅具备相当于航行辅助水平的监测及预警功能,还可提供航行及靠泊信息,并涵盖航行控制及辅助功能。双方计划以2025年后量产为目标,推进开发和质量验证。


主要目标市场是北美的休闲船市场。美国拥有全球超过50%的最大休闲船市场。预计从2024年至2030年,每年将有超过40万套自主航行解决方案被安装在新造或既有船只上。全球休闲船新造及改装市场需求每年高达200万艘。自新冠疫情之后,船舶建造量增加了40%以上,市场快速扩张,自主航行解决方案市场也被看好将实现快速增长。

从左起依次为 Kang Seokju HD现代常务、Im Yangnam 现代AutoEver融合解决方案中心常务、Seo Jeongsik 现代AutoEver代表、Kim Wansu HD现代副社长、Im Dohyeong Avikus代表、Seo Jeongwoo Avikus首席战略官CSO合影留念。图片由现代AutoEver提供

从左起依次为 Kang Seokju HD现代常务、Im Yangnam 现代AutoEver融合解决方案中心常务、Seo Jeongsik 现代AutoEver代表、Kim Wansu HD现代副社长、Im Dohyeong Avikus代表、Seo Jeongwoo Avikus首席战略官CSO合影留念。图片由现代AutoEver提供

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基于全球第一大船舶制造商HD现代在船舶领域的技术积累,以及现代AutoEver在车辆领域沉淀的经验,双方计划为未来出行领域的休闲船用户提供高度先进的自主航行解决方案。


现代AutoEver的mobilgene是基于全球开发标准AUTOSAR构建的软件平台,已应用于汽车行业量产的200多种控制器,其稳定性得到验证。


船舶自主航行在基本原理上与车辆自动驾驶采用相似技术,但在具体应用方式上存在差异。尤其是船舶对风力、潮流等外部因素非常敏感,控制难度较大。Avikus正基于HD现代集团50年来积累的经验不断提升相关技术水平。


Avikus代表Lim Dohyung表示:“非常期待现代AutoEver坚实的软件平台与Avikus顶尖自主航行技术之间产生协同效应,希望能共同开启船舶自主航行这一全新范式。”



现代AutoEver融合解决方案中心常务Lim Yangnam表示:“以本次合同为起点,我们有望将车辆软件平台拓展应用到船舶、机器人、先进空中出行等其他产业领域。我们将通过异业融合创造协同效应,努力在出行领域打造新的价值。”


本报道由人工智能(AI)翻译技术生成。

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