광주 도심에 자율주행차 달린다…30일 첫 운행

국내 첫 도시 단위 실증…광주 5개 자치구 대상
외곽도로부터 운행 시작해 이면도로까지 확대
연말까지 120대 투입…17일 통합운영사무실 가동

광주 도심에서 오는 30일 자율주행차 실증 운행이 시작되는 가운데 초기에는 교통량이 적은 외곽도로를 중심으로 차량을 운행하고 기술 검증을 거쳐 이면도로 등으로 운행 구간을 확대할 계획이다.

전남광주통합특별시는 15일 국토교통부, 한국교통안전공단, 참여기업들과 함께 광주 5개 자치구를 대상으로 자율주행 실증사업을 추진하고 있다고 밝혔다. 국내 첫 도시 단위 실증사업으로, 실제 도로에서 다양한 주행 상황을 시험하며 자율주행 기술을 검증하는 방식이다.

전남광주통합특별시.

지난 5월 '대한민국 자율주행팀' 출범 이후 차량 제작과 개조, 운행 지원체계 구축 등이 진행됐다. 현대자동차는 소프트웨어 중심 차량(SDV) 200대를 제작·인도할 계획이며 현재까지 67대를 공급했다. 현대차와 A2Z, 라이드플럭스 등 참여기업들은 차량에 센서와 자율주행 시스템을 설치하고 있다. 라이드플럭스는 지난주 첫 차량의 임시운행허가를 신청했으며, 관련 절차가 계획대로 진행되면 연말까지 약 120대가 실제 도로에 투입된다.

차량은 참여기업별 일정에 따라 순차적으로 투입된다. 초기에는 교통량이 적고 도로 폭이 넓은 외곽지역에서 운행하고 이후 이면도로 등으로 구간을 확대한다. 구체적인 운행 구간과 차량 투입 일정은 확정되는 대로 공개한다.

차량 운행을 관리할 통합운영사무실은 오는 17일 광주미래차모빌리티진흥원에서 운영을 시작한다. 이곳에서는 차량 위치와 운행 상태를 실시간으로 관제한다. 참여기업들은 지난주부터 별도 사무공간에 입주하기 시작했으며, 205면 규모의 전용 차고지와 전기차 충전시설도 이달 중 구축할 계획이다.

안전관리체계도 마련하고 있다. 광주특별시는 한국교통안전공단과 함께 차량 운행 전 점검과 비상상황 발생 때 기관별 대응 절차를 규정한 안전·운영 지침을 마련했다. 첫 운행에 앞서 경찰·소방 등 관계기관과 합동 모의훈련을 실시해 사고 대응체계를 점검한다.

시민들에게는 자율주행차의 외관과 운행경로, 주변 운전 시 주의사항, 사고 발생 때 대응 절차 등을 안내한다. 관련 내용은 짧은 영상과 사회관계망서비스(SNS), 시 홍보매체 등을 통해 운전자와 보행자, 운수종사자에게 전달한다.

박정환 AI모빌리티국장은 "시민들이 자율주행차를 낯설지 않게 받아들일 수 있도록 운행정보를 충분히 알리고, 실증사업이 지역 미래 모빌리티산업 발전으로 이어질 수 있도록 적극 지원하겠다"고 말했다.

호남취재본부 송보현 기자 w3to@asiae.co.kr