전북 1조2,000억 투자유치 무산…미착공 기업만 64곳

김동구 도의원, 기업 유치 사후 관리 부실 질타
롱바이코리아도 3년째 지지부진…전면 점검 촉구

전북특별자치도가 유치한 1조2,000억 원 규모의 기업 투자가 최종 무산된 가운데, 투자협약을 맺고도 공사에 들어가지 못한 기업이 64곳에 달하는 것으로 나타났다. 대규모 투자유치 실적을 내세우는 데 치중한 나머지 실제 투자로 이어지는지 확인하고 관리하는 데 소홀했던 것 아니냐는 지적이 나온다.

김동구 전북특별자치도의회 의원.

13일 전북특별자치도의회 경제산업건설위원회 김동구 의원(군산2)은 2026년 전북도 기업유치지원실 행정사무 감사에서 지이엠코리아의 투자협약 무산 사례를 거론하며 기업 유치 사후관리 체계 전반에 대한 개선을 촉구했다.

김 의원에 따르면 전북도는 지난 10월 중순 행정사무 감사 자료를 제출하면서 지이엠코리아의 1조2,000억 원 투자사업을 '입주 계약' 단계로 분류했다. 그러나 불과 며칠 뒤 해당 기업의 투자협약이 최종 무산된 사실이 알려졌다.

김 의원은 "대규모 투자협약이 무산될 때까지 전북도가 기업의 투자 이행 가능성을 제대로 관리하고 있었는지 의문"이라며 투자철회 원인과 협약 유지를 위한 협의 과정, 대체 투자유치 노력 등을 공개할 것을 요구했다.

또 다른 투자협약 기업들의 사업 지연 문제도 도마 위에 올랐다.

2023년 10월 30일 전북도와 투자협약을 체결한 롱바이코리아는 3년이 지나도록 공사를 시작하지 못한 채 입주 계약 단계에 머물러 있다.

롱바이코리아는 당초 고용계획과 투자계획을 제대로 이행하지 않아 계약 해지 대상이 되는 것으로 알려졌다. 김 의원은 추가적인 투자협약 파기 가능성을 검토하고 대응책을 마련해야 한다고 지적했다.

전북도가 김 의원에게 제출한 자료를 보면 투자협약 이후 입주 계약을 체결하고도 착공하지 못한 기업은 모두 64곳이다.

이 가운데 2022~2023년 투자협약을 맺고도 여전히 입주 계약 단계에 머물러 있는 기업이 12곳, 착공 이후 장기간 건축 중인 기업도 3곳으로 집계됐다.

반면 일부 기업은 투자협약 이후 비교적 빠르게 공장을 짓기 시작했다.

두산은 2022년 7월 투자협약을 체결한 뒤 5개월 만인 같은 해 12월 착공했다. LS-엘앤에프 배터리솔루션 역시 2023년 8월 협약 체결 이후 약 6개월 만에 착공해 현재 가동 중인 것으로 나타났다.

기업별로 투자 진행 속도에 상당한 차이가 있다는 점에서 사업이 장기간 지연되는 원인을 개별적으로 분석해야 한다는 것이 김 의원의 주장이다.

김 의원은 "기업마다 투자 여건이 다르다는 점을 고려하더라도 일부 기업은 신속하게 착공하는 반면 다른 기업은 수년째 입주 계약이나 건축 단계에 머무는 원인을 파악하지 못한다면 실효성 있는 기업 유치 정책이라고 보기 어렵다"고 비판했다.

호남취재본부 노정훈 기자 hun7334@asiae.co.kr