고양시, 창릉신도시 교통대책 점검
대광위·LH와 GTX-A 창릉역 신설
서부선 직결 추진 상황 점검
인천2호선 고양 연장 예타 지원
대곡역 복합환승센터 반영 요청

경기 고양특례시가 3만8000가구 규모의 창릉신도시 입주에 대비해 철도·도로 사업의 추진 상황을 점검했다. 고양은평선의 일산 연장을 국가계획에 반영하고, 인천도시철도 2호선 고양 연장 사업이 예비타당성조사를 통과할 수 있도록 정부가 지원해 달라고 요청했다.

오후석 고양특례시 제2부시장(오른쪽)이 김용석 대도시권광역교통위원회 위원장(왼쪽)에게 현안정책 건의서를 전달하고 있다. 고양시 제공

오후석 고양특례시 제2부시장(오른쪽)이 김용석 대도시권광역교통위원회 위원장(왼쪽)에게 현안정책 건의서를 전달하고 있다. 고양시 제공

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고양시(시장 민경선)는 오후석 제2부시장이 지난 12일 김용석 대도시권광역교통위원장과 만나 창릉지구 광역교통개선대책을 논의했다고 13일 밝혔다.


대광위와 고양시, 한국토지주택공사(LH) 관계자들은 고양은평선 개통 일정과 서울 서부선 직결, 수도권광역급행철도(GTX)-A 창릉역 신설, 곡산역~화정동 및 화정동~도내동 연결도로 사업의 진행 상황과 지연 요인을 살폈다.

오 부시장은 고양은평선과 서부선의 직결을 추진하되 고양은평선이 먼저 개통할 경우 새절역에서 지하철 6호선으로 갈아탈 수 있도록 환승 방안을 마련해 달라고 했다. 창릉지구를 오가는 버스의 회차 공간을 확보하기 위해 원당버스공영차고지 사업비를 추가로 지원해 달라는 요청도 했다.


고양시는 풍동2지구와 식사2지구 개발로 식사동·풍산동 일대 인구가 늘어나는 만큼 고양은평선 일산 연장을 국가계획에 반영해야 한다고 건의했다. 대곡지식융합단지 공공주택지구 조성에 따른 교통 수요에 대비해 대곡역 복합환승센터 구축을 광역교통개선대책에 담아 달라고도 했다.

인천2호선 고양 연장 사업의 예비타당성조사에는 지자체가 제출한 추가 교통수요와 사업비 절감 방안, 교통 소외지역의 접근성 개선 효과, 접경지역의 특수성을 충분히 반영해 달라고 요청했다. 노후계획도시 정비사업에 대해서도 대규모 재건축에 앞서 광역교통 개선방안을 마련해야 한다고 건의했다.

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창릉지구는 고양시 화전동·용두동·도내동 일대 약 811만㎡에 주택 약 3만8000가구를 공급하는 3기 신도시다.

오후석 제2부시장과 김용석 대광위원장을 비롯한 관계자들이 창릉 공공주택지구를 방문해 광역철도 사업의 추진 상황을 점검하고 있다. 고양시 제공

오후석 제2부시장과 김용석 대광위원장을 비롯한 관계자들이 창릉 공공주택지구를 방문해 광역철도 사업의 추진 상황을 점검하고 있다. 고양시 제공

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오후석 고양시 제2부시장은 "창릉지구의 광역교통 여건을 개선하고 고양시가 기업이 찾아오는 자족도시로 발전할 수 있도록 대광위와 LH, 경기도 등 관계기관과 지속적으로 협의하겠다"며 "고양은평선의 새절역 환승체계 구축과 서부선 직결을 비롯해 고양은평선 일산 연장, 인천2호선 예비타당성조사 통과, 대곡역 복합환승센터 구축 등 주요 교통 현안이 차질 없이 추진될 수 있도록 행정력을 집중하겠다"고 말했다.


고양=이종구 기자 9155ing@asiae.co.kr

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