벤츠 코리아, 7인승 MPV '더 뉴 V-클래스' 국내 첫 출시

판매가 1억2400만원에 책정
4륜·에어매틱 서스펜션 탑재
개폐식 테일게이트 윈도우 적용

메르세데스-벤츠 코리아가 7인승 다목적차량(MPV) 모델 '더 뉴 메르세데스-벤츠 V-클래스(The New Mercedes-Benz V-Class)'를 국내에 처음으로 공식 출시한다고 11일 밝혔다.

메르세데스-벤츠 코리아는 11일 서울 중구 반얀트리 더페스타에서 국내에 첫 선을 보이는 프리미엄 다목적 차량(MPV) ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 V-클래스’의 출시를 기념해 사진행사를 진행했다. 메르세데스-벤츠 브랜드 앰버서더 KLPGA 프로골퍼 박현경 프로가 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 V-클래스’차량과 함께 포즈를 취하고 있다. 메르세데스-벤츠코리아

국내 판매 모델은 'V 300 d 4MATIC 익스클루시브(EXCLUSIVE)' 단일 트림이며 가격은 부가세 포함 1억2400만원이다. 고객 인도는 오는 16일부터 시작한다.

V-클래스는 지난 1996년 첫선을 보인 이래 넉넉한 공간과 활용성을 바탕으로 가족 및 레저용 차량부터 비즈니스와 VIP 셔틀까지 폭넓은 이동 수요를 충족해 왔다. 현재 유럽을 비롯한 글로벌 시장에서 주력 MPV 모델로 판매되고 있다.

전면 디자인은 발광다이오드(LED) 조명이 적용된 크롬 그릴과 보닛 위의 수직형 삼각별 엠블럼, 어댑티브 멀티빔 LED 헤드램프를 배치했다. 차량 후면부에는 브랜드 로고가 새겨진 새로운 크롬 트림 스트립과 새로 디자인된 LED 라이트를 적용해 차체 윤곽을 강조했다. 운전석에는 12.3인치 와이드스크린 디스플레이 2개가 장착된 계기판과 신규 송풍구(에어벤트), 정전식 핸즈오프 인식 기능이 탑재된 차세대 스티어링 휠이 들어갔다. 64가지 색상을 지원하는 앰비언트 조명도 갖췄다.

파워트레인은 최고 출력 237마력(ps)을 발휘하는 OM654 디젤 엔진과 4MATIC 사륜구동 시스템이 탑재됐다. OM654 엔진은 낮은 엔진 회전 영역부터 높은 토크를 전달한다. 4MATIC 사륜구동 시스템은 노면과 주행 상황에 따라 안정적인 구동력을 확보해 도심부터 장거리 이동까지 뒷받침한다. 특히 국내 판매 MPV 중 유일하게 에어매틱(AIRMATIC) 서스펜션을 적용해 노면과 주행 상황에 맞춰 차체 움직임을 제어하고 승차감을 높였다.

실내는 운전자와 탑승객의 이동 편의에 초점을 맞췄다. 1열과 2열 시트에는 열선 및 통풍 기능을 적용했다. 여유로운 머리 공간(헤드룸)과 2열 럭셔리 시트를 통해 장시간 이동 시 착좌감을 높였다. 선택사양으로 제공되는 파노라믹 슬라이딩 루프를 통해 실내 개방감도 확보했다.

편의사양으로는 ▲MBUX 인포테인먼트 시스템 ▲360도 카메라가 포함된 주차 패키지 ▲넓은 화각으로 주행을 돕는 디지털 룸미러 ▲15개의 스피커와 640W의 시스템 출력을 갖춘 부메스터 서라운드 사운드 시스템 ▲모터를 통해 차량 문을 완전히 닫아주는 컴포트 클로징 ▲이동 중 업무에 활용할 수 있는 시트 등받이 테이블 및 조명 등을 적용했다. 특히 국내 경쟁 모델 가운데 유일하게 개폐식 테일게이트 윈도우를 적용해 적재 편의성을 높였다. 테일게이트 전체를 열지 않고 후면 윈도우만 별도로 여닫을 수 있어 가방이나 쇼핑 물품 등 작은 짐을 싣고 내릴 때 편리하게 활용할 수 있다.

김은중 메르세데스-벤츠 코리아 제품·세일즈 부문 총괄 부사장은 "더 뉴 메르세데스-벤츠 V-클래스는 넉넉한 공간과 탁월한 편의성에 메르세데스-벤츠 고유의 품질과 프리미엄 가치를 더한 모델"이라며 "메르세데스-벤츠 처음으로 국내 시장에 선보이는 프리미엄 MPV로서, 유럽 시장에서 인정받아 온 V-클래스의 매력을 한국 고객들에게도 전달할 수 있게 되어 뜻깊게 생각한다"고 전했다. 이어 "한국 고객들의 높은 기대와 다양한 라이프스타일에 부응하는 동시에, 메르세데스-벤츠만의 차별화된 이동 경험을 제공하는 새로운 선택지가 될 것으로 기대한다"고 덧붙였다.

최영찬 기자 elach1@asiae.co.kr