대구 택시 5446대 과잉공급 비율 전국 최고…내년 45대 감차
대구시는 택시 과잉 공급 문제를 해소하고 침체된 지역 택시업계에 활력을 불어넣기 위해 2027년 45대 감차를 시작으로 택시 감차 보상 사업을 단계적으로 확대 추진한다고 10일 밝혔다.
2025년 '제5차 대구시 택시 총량 산정' 결과, 지역 택시 총 면허 대수 1만5703대(일반택시 5664대, 개인택시 1만39대) 중 택시 총량(적정 대수)은 1만257대로 5446대(34.7%)가 과잉 공급으로 나타났다.
대구시는 2016년부터 2021년까지 1248대를 감차한 뒤 2022년부터 사업을 중단했다. 이후 2022년 11월 22일 국토교통부의 택시부제 전면 해제로 실제 운행 차량이 늘어나면서 수급 불균형이 한층 심화된 상황이다.
감차 보상은 택시 면허를 반납한 뒤 보상금을 지급하는 방식으로 진행된다. 대구시는 법인·개인택시 운송사업자와 운수종사자 대표 등으로 택시감차위원회를 구성해 감차 규모와 보상금 수준 등을 심의한 후 감차 보상계획을 수립해 시행할 예정이다.
2027년 5억 8500만원(국비 30%, 시비 70%)의 예산을 지원하며, 감차보상 재원은 감차위원회에서 결정된 대당 보상금액에 대해 보조금 1300만원(국비 30%, 시비 70%)과 국토교통부 유관기관인 택시감차보상재원관리기관이 지급하는 인센티브, 나머지 업계출연금으로 구성된다.
대구시는 내년부터 시행되는 택시 감차 사업이 과잉 공급된 지역 택시 시장을 정상화하고 침체된 택시업계 전반에 활력을 불어넣는 계기가 될 것으로 기대하고 있다.
꼭 봐야 할 주요 뉴스
"담뱃값 4500원→8500원으로"…2015년 이후 11년 만에 인상 주장, 이유는?
이승훈 대구법인택시사업조합 이사장은 "오랫동안 지속돼온 택시 과잉 공급과 경영난으로 택시업계의 시름이 매우 깊다"며 "감차 사업이 차질 없이 추진돼 택시업계의 경영 정상화로 이어질 수 있도록 대구시와 적극 협력해 나가겠다"고 밝혔다.
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제. 무단전재 배포금지, AI 학습 및 활용 금지>