제네시스 첫 초대형 SUV 'GV90·네오룬' 출시…1억3950만~2억3950만원

독립 개폐형 코치도어 '네오룬'
루프에어백 등 최고 수준 안전성
기술 혁신으로 완성한 차별화

제네시스가 브랜드 최초 초대형 플래그십 전동화 스포츠유틸리티차(SUV) 'GV90 네오룬'과 'GV90'를 10일 출시했다.

'GV90'은 일반적인 스윙 도어를 적용했으며, 'GV90 네오룬'에는 세계 최초 독립 개폐형 히든 B필러 코치 도어 '네오룬 아치 게이트'가 탑재됐다.

제네시스 GV90 네오룬. 제네시스

제네시스 GV90 네오룬. 제네시스

GV90의 판매 가격은 ▲GV90 스탠다드(7인승) 1억3950만원 ▲GV90 인디비쥬얼 라운지 시트(6인승) 1억4550만원 ▲GV90 네오룬 스탠다드(6인승) 1억8990만원 ▲GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트(4인승) 2억3950만원이다.(GV90 개별소비세 5% 및 친환경차 세제 혜택 반영 기준, GV90 네오룬 개별소비세 5% 기준)

GV90에는 현대차그룹 전기차 중 가장 큰 용량인 123.5kWh의 고전압 배터리가 적용, 22인치 휠 기준 1회 충전 시 주행 가능 거리는 500km, 복합 전비는 3.4km/kWh이다. GV90 네오룬(24인치 휠, 6인승 기준)의 1회 충전 시 주행 가능 거리는 460km, 복합 전비는 3.2km/kWh다.

350kW급 급속 충전 시 배터리 용량의 10%에서 80%까지 약 22분 만에 충전이 가능하며, 배터리 안전성을 강화하기 위해 셀 간 열전이를 막는 배터리 열전이 안전 기술(TRP)이 적용됐다. 이 밖에도 현대차그룹 최초로 플러그앤차지(PnC) 2.0과 EV 충전 시작 속도 개선 기술이 적용돼 매우 빠르고 직관적인 충전 시작 경험을 제공한다.

아울러 GV90는 세계 최초의 루프 에어백을 비롯해 총 12개의 에어백이 탑승객을 효과적으로 보호하며, 알루미늄을 활용해 강성을 한층 높인 차체 구조가 적용돼 최고 수준의 안전성을 확보했다.

특히 현대차그룹 최초로 시동 버튼을 없앤 버튼리스 전원 체계가 적용됐다. 차량에 탑승해 도어를 닫으면 회전형 변속 레버와 크리스탈 스피어 통합 컨트롤러, 트위터 커버가 움직이며 운전자에게 차량이 주행 가능한 상태임을 직관적으로 전달하고, 운전자는 별도의 시동 버튼 조작 없이 브레이크 페달을 밟고 기어를 변속해 바로 주행할 수 있다.

팝업형 센터 OLED 시네마틱 디스플레이는 주행 중에 23.6인치의 와이드한 화면에 주행 정보와 내비게이션, 미디어 정보 등이 표시되며, 정차 상황에서는 화면 면적이 약 1.7배 확장된 24.6인치의 대화면에서 다채로운 콘텐츠를 즐길 수 있다.

제네시스 GV90 네오룬. 제네시스

GV90 네오룬의 네오룬 아치 게이트는 차체의 B필러 없이 프론트 도어와 리어 도어가 서로 마주 보며 열리는 방식으로, 일반 차량 대비 압도적인 개방감과 넓은 승하차 공간을 제공한다.

차체 측면부를 지탱하던 B필러 대신 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔이 적용돼 강성을 확보하고, 탑승 공간을 둘러싼 차체에 ▲기존 대비 1.5배 두꺼운 골격 ▲초고강도 스틸 튜브 ▲고강성 구조용 폼 등이 적용돼 탑승자를 안전하게 보호하는 히든 롤케이지 구조를 구현함으로써 B필러가 있는 차량과 동등한 수준의 충돌 안전 성능을 확보했다.

GV90 네오룬은 현대차그룹 최초로 앞좌석에 전동식 스위블링 시트가 적용됐다. 정차 중 도어 트림에 위치한 버튼을 누르면 앞좌석 시트가 180도 회전하면서 탑승객이 서로 마주 보며 휴식이나 업무를 할 수 있는 완전한 라운지 공간으로 거듭난다.

다양한 전용 사양이 더해진 GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트(4인승)는 ▲한국의 전통 난방 방식인 온돌에서 착안한 복사열 난방 시스템이 탑재된 우드 플로어 ▲뒷좌석과 트렁크 공간을 분리하는 컴포트 파티션 ▲스마트 비전 루프(디밍, 롤 블라인드 포함) ▲소프트 세미 아닐린 가죽 시트 ▲뒷좌석 타워 콘솔 ▲뒷좌석 냉장고 ▲뒷좌석 테이블 등이 최상의 럭셔리 경험을 제공한다.

GV90는 한국의 미학을 대표하는 달항아리로부터 영감을 받아 우아하면서도 절제된 디자인을 갖췄다. 전면에서는 램프와 차체 간의 경계를 최소화한 윙 페이스 MLA 헤드램프와 두 층의 지-매트릭스(G-matrix) 패턴을 입체적으로 쌓아 올린 크롬 그릴이 독창적이면서도 웅장한 존재감을 보여주며, 달항아리의 유려한 곡선을 차체에 담아내기 위해 후면 전체가 볼륨감 있게 디자인됐다.

제네시스 GV90. 제네시스

제네시스 GV90. 제네시스

제네시스는 더욱 럭셔리한 고객 경험을 제공하기 위한 전용 금융 상품과 멤버십을 선보인다. 제네시스 플래그십 전용 금융 상품인 '더 나인티(The 90)'를 새로 마련했다. GV90를 렌트 또는 리스로 이용하는 고객을 대상으로 운영되며 구매부터 교체에 이르는 차량 이용 전 과정에서 럭셔리 플래그십에 걸맞은 차별화된 혜택을 제공한다.

한편 제네시스는 GV90와 마릴린 먼로가 함께 등장하는 TV 광고를 공개했다. 기존의 틀에서 벗어나 자신만의 삶을 개척하며 한 세기가 지나도록 모두의 기억에 남아 있는 마릴린 먼로처럼, GV90 역시 럭셔리의 새로운 방향을 제시하는 세기의 아이콘이 되겠다는 의지를 담았다. 또 GV90 개발 이면의 이야기와 개발진의 고민을 담은 3편의 다큐멘터리 시리즈도 순차적으로 공개하고 있다.

제네시스 관계자는 "글로벌 최초 공개 이후 GV90에 대한 뜨거운 관심과 성원에 힘입어 국내에서 가장 먼저 본격적인 판매를 시작하게 됐다"며 "GV90는 최고의 상품성을 바탕으로 전용 금융 상품과 멤버십 프로그램 등을 더해 고객 라이프스타일 전반에 걸쳐 차별화된 경험을 제공함으로써 새로운 럭셔리의 기준을 제시할 것"이라고 밝혔다.

오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr