2028년까지 SOFC 공동 개발·상용화
무인 자율운항선·부유식 데이터센터 적용
삼성중공업이 일본 기업과 손잡고 선박과 데이터센터에 쓸 친환경 연료전지 개발에 나선다.
김경희 삼성중공업 미래사업본부장(왼쪽)과 사토 요시쿠니 모리무라SOFC테크놀로지 대표가 9일 삼성중공업 판교R&D센터에서 고체산화물 연료전지(SOFC) 개발·상용화 양해각서를 맺은 뒤 기념촬영을 하고 있다. 삼성중공업
삼성중공업은 9일 판교R&D센터에서 일본 모리무라SOFC테크놀로지와 고체산화물 연료전지(SOFC) 개발·상용화 양해각서(MOU)를 맺었다고 이날 밝혔다. 협약식에는 김경희 삼성중공업 미래사업본부장과 사토 요시쿠니 모리무라 대표 등이 참석했다.
두 회사는 2028년까지 선박과 데이터센터에 적용할 수 있는 SOFC를 함께 개발한다. 삼성중공업은 대용량 제품의 엔지니어링과 시스템 통합, 상업화를 맡는다. 모리무라는 핵심 부품인 셀과 스택을 공급한다.
SOFC는 세라믹 고체 전해질을 이용해 수소나 액화천연가스(LNG) 같은 연료와 산소를 반응시켜 전기를 만드는 발전장치다. 엔진보다 탄소 배출이 적고 발전 효율이 높다. LNG 등 기존 연료를 그대로 쓸 수 있어 선박에 적용하기도 쉽다.
삼성중공업은 탄소 배출 규제에 대응하고 무인 자율운항 전동화 선박을 개발하기 위해 상선에 SOFC를 적용할 계획이다. SOFC를 동력원으로 쓰면 육상에서 원격으로 진단·정비할 수 있어 무인 유지보수 체계를 갖출 수 있다.
수주를 추진 중인 부유식 데이터센터에도 SOFC를 적용해 전력을 빠르게 확보한다는 구상이다.
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김 본부장은 "삼성중공업의 조선 해양 분야 네트워크와 모리무라의 기술 전문성을 바탕으로 양사가 긴밀히 협력해 신시장을 개척해 나가겠다"고 말했다.
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