정의선 만난 이형일 부총리 "이달 중 전기차 경쟁력 강화방안 발표"
"전기차 생산세액공제 국회 논의에 적극 참여"
2일 전기차 산업경쟁력 강화 일환으로 경기 화성 현대차 남양연구소에 방문한 이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 정의선 현대차그룹 회장과 면담을 하고 있다. 재정경제부
이형일 부총리 겸 재정경제부 장관이 2일 전기차 국내생산세액공제 지원과 관련해 "국회 논의 과정에 정부도 적극적으로 참여하고 심도 있게 논의해 나가겠다"고 밝혔다. 정부는 국회와 업계 의견을 반영한 전기차 경쟁력 강화방안을 이달 중 발표할 계획이다.
재경부에 따르면 이 부총리는 이날 경기 화성의 현대자동차·기아 기술연구소에서 열린 전기차 산업 경쟁력 강화를 위한 업계 간담회에서 이같이 밝혔다.
간담회에 앞서 이 부총리는 정의선 현대차그룹 회장을 20분간 따로 만나 전기차 산업 발전을 위한 방안을 논의했다. 이 자리에서 전기차에 국내 생산세액공제 확대 적용 방안 등과 관련한 의견도 나눈 것으로 알려졌다.
이후 간담회에서 이 부총리는 전기차 산업, 자율주행차 기술 개발 현황을 점검하고, 정부 지원 필요 사항 등을 청취했다.
기업들로부터 전기차 생산세액공제 도입을 건의받은 이 부총리는 "국회 논의 과정에 정부도 적극 참여하고 심도 있게 논의해 나가겠다"고 답했다.
정부는 지난 8월 발표한 세법개정안에서 반도체·2차전지 등 6대 분야를 세액공제 대상에 포함시켰지만 전기차는 제외했다. 생산 기반이 취약한 핵심 부품·소재를 우선 지원하고 2차전지 지원으로 완성차 경쟁력도 높인다는 판단이었다.
하지만 최근 국내 시장을 중국산 전기차 브랜드가 빠르게 잠식하면서 국내 생산기반이 흔들릴 수 있다는 위기감이 커지자 전기차를 세제 지원 대상에 추가하는 방안을 논의 중이다.
업계는 이날 부품업계의 미래 차 전환을 위한 지원 확대, 자율주행차 전담 기관 전문인력 확충 등도 건의했다.
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정부는 이날 나온 업계 의견을 반영해 이달 중으로 자율주행 기술력 제고, 핵심부품 및 기술 연구·개발(R&D) 확대 등을 담은 '전기차 산업 경쟁력 강화방안'을 마련해 발표할 계획이다.
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