국가철도망 반영 요청
광운대·S-DBC 교통수요 강조

서울 노원구가 수도권광역급행철도(GTX)-E노선의 제5차 국가철도망 구축계획 반영과 예비타당성조사 면제를 정부에 공식 요청했다.


노원구는 서준오 구청장이 2일 박홍근 기획예산처 장관, 홍지선 국토교통부 장관을 만나 수도권광행급행철도(GTX)-E 조기 추진을 위한 정부 지원을 건의했다고 밝혔다. 이날 면담은 노원구갑이 지역구인 우원식 전 국회의장이 마련했다.

GTX-E 추진 관련 관계 부처 장관 면담 후 기념촬영 모습. 사진 왼쪽부터 김영배 국회의원(성북구 갑), 박홍근 기획예산처 장관, 서준오 노원구청장, 우원식 전 국회의장(노원구 갑 국회의원), 홍지선 국토교통부 장관, 김남근 국회의원(성북구 을). 노원구 제공.

GTX-E 추진 관련 관계 부처 장관 면담 후 기념촬영 모습. 사진 왼쪽부터 김영배 국회의원(성북구 갑), 박홍근 기획예산처 장관, 서준오 노원구청장, 우원식 전 국회의장(노원구 갑 국회의원), 홍지선 국토교통부 장관, 김남근 국회의원(성북구 을). 노원구 제공.

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김영배(성북구갑)·김남근(성북구을)·오기형(도봉구을) 의원도 참석해 서울 동북권의 광역교통 여건이 열악하다며 조속한 추진을 요청했다.

서 구청장은 이 자리에서 GTX-E 노선을 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년)에 반영하고 예타를 면제해 달라고 요청했다. 또 동북권의 광역교통망 확충 필요성과 지역 개발사업에 따른 교통 수요 증가 전망을 설명했다.


GTX-E는 인천국제공항에서 디지털미디어시티(DMC), 연신내, 광운대역, 남양주 왕숙2지구를 거쳐 덕소까지 잇는 노선이다. 정부가 2024년 1월 발표한 '교통 분야 3대 혁신 전략'에 2기 GTX 사업으로 포함됐으며, 현재 제5차 국가철도망 구축계획 반영 여부가 검토되고 있다.

노원구는 동북권의 교통 여건이 취약하다는 점을 근거로 들었다. 내부순환로와 북부간선도로는 상습 정체 구간이고, GTX-C 노선으로 남북축 연결은 추진되고 있지만 인천공항과 수도권 서부로 이어지는 동서축 철도는 여전히 부족하다는 설명이다.


구는 지역 개발사업에 따른 수요 증가도 강조했다. 광운대역 일대에는 2028년까지 HDC현대산업개발 본사와 대형 쇼핑몰, 상업·업무시설, 약 3000가구 규모 주거단지가 들어설 예정이다. 창동차량기지 일대 약 28만㎡에는 바이오·AI 기업과 연구시설을 유치하는 서울디지털바이오시티(S-DBC)가 조성된다.


내년 6월에는 대중음악 전문공연장인 서울아레나가 문을 연다. 구는 GTX-E가 개통되면 인천공항 접근성이 개선돼 기업 유치와 해외 관광객 방문에 도움이 될 것으로 보고 있다.

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서준오 구청장은 “GTX-E는 서울 동북권의 부족한 동서축 광역교통망을 보완하고, 노원의 미래 성장 기반을 뒷받침할 핵심 교통 인프라”라며 "광운대역세권 개발과 S-DBC 조성 등 주요 사업이 지역경제 활성화로 이어질 수 있도록 GTX-E의 국가철도망 반영과 조기 추진에 최선을 다하겠다"고 말했다.


김민진 기자 enter@asiae.co.kr

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