한화시스템, 콕핏형 IBS 국산화…2명이 대형 전투함 조종

항해·전투·제어 기능 하나로 통합
함정 자동화·무인화 기술도 확보

한화시스템이 2명으로 대형 전투함을 조종할 수 있는 차세대 통합함교체계(IBS) 국산화에 나선다. 기존에 여러 명이 나눠 수행하던 항해와 전투, 추진·제어 기능을 하나의 조종석으로 통합해 함정 운용 인력을 최소화하는 기술이다.

한화시스템의 콕핏형 통합함교체계(IBS) 목업. 한화시스템

한화시스템은 국방기술진흥연구소가 주관하는 '콕핏(Cockpit) 시스템을 적용한 스마트 브릿지 운용 기술' 개발 사업을 수주했다고 2일 밝혔다. 사업 기간은 2030년까지다. 한화시스템은 콕핏형 IBS의 하드웨어인 콘솔 제작부터 통합 운용 소프트웨어 개발까지 담당한다.

콕핏형 IBS는 항공기 조종석처럼 함정 운용에 필요한 정보를 한눈에 확인하고 주요 기능을 통합 제어할 수 있도록 설계한 함교체계다. 기존에는 함교와 전투정보실, 기관조종실에서 여러 승조원이 각각 수행하던 항해·전투·추진·제어 기능을 최소 2명이 한 공간에서 수행할 수 있도록 하는 것이 핵심이다.

이번 체계에는 IBS를 비롯해 전투체계(CMS), 통합기관제어체계(ECS), 무인체계(UMS) 등 4개 핵심 기술이 적용된다. 모두 한화시스템이 자체 개발한 기술로, 함정의 항해와 전투, 기관 운용 등을 하나의 시스템에서 통합 관리할 수 있도록 설계된다.

인공지능(AI)과 가상·증강현실(VR·AR) 기술도 적용된다. 해상 상황정보 가시화 기술과 데이터 기반 충돌회피 기술을 통해 함정이 주변 상황을 분석하고 충돌 위험도를 산출해 적절한 회피 경로를 선택하도록 지원한다. 기존 아날로그 방식의 제어 계기판도 디지털화해 공간 활용도를 높이고 운용자의 피로도를 줄일 계획이다.

한화시스템은 앞서 함정의 두뇌 역할을 하는 전투체계와 심장 역할을 하는 통합기관제어체계 국산화에 성공했다. 두 체계를 연결하는 콕핏형 IBS까지 개발해 함정 핵심 운용체계 3종을 모두 확보한다는 계획이다.

유문기 한화시스템 해양사업부장은 "콕핏형 IBS 사업 수주로 함정 자동화와 무인화의 핵심 기술을 모두 확보하게 됐다"며 "병력자원 감소와 승조원 부족이라는 해군의 당면 과제를 해결하고 미래 무인함정 시대를 선도할 핵심 기술을 확보해 나가겠다"고 말했다.

장보경 기자 jbg@asiae.co.kr