윈지디 2행정 추진엔진 제작·판매권 확보
LNG·암모니아·메탄올 이중연료 엔진까지 제품군 확대
3분기 영업이익 603억원…전년 대비 197% 증가
HD현대마린엔진 HD현대마린엔진 close 증권정보 071970 KOSPI 현재가 35,050 전일대비 등락률 0.00% 거래량 0 전일가 36,500 2026.10.30 개장전(20분지연) 관련기사 3분기 실적 절반가량 기대 못미쳐…영업익 반도체 '투톱'이 끌었다 [클릭 e종목]"HD현대마린엔진, 명백화 과매도 구간…상승여력 70%↑" HD현대마린엔진, 中 기업에 475억원 규모 선박엔진 공급 이 글로벌 선박 엔진 원천기술사 윈지디(WinGD)와 손잡고 엔진 제품군을 넓힌다.
HD현대마린엔진은 28일 경남 창원 본사에서 윈지디와 선박용 2행정 추진엔진 제작·판매를 위한 라이선스 계약을 체결했다고 30일 밝혔다. 체결식에는 유정대 HD현대마린엔진 대표와 윈지디 경영진이 참석했다.
이번 계약으로 HD현대마린엔진은 윈지디 기술을 적용한 선박용 추진엔진을 직접 생산해 공급할 수 있게 됐다. 액화천연가스(LNG)·암모니아·액화석유가스(LPG)·메탄올 등 여러 연료를 쓰는 윈지디의 이중연료 엔진도 제품군에 더했다.
기존 에버런스(Everllence·옛 만에너지솔루션즈)에 이어 윈지디까지 확보하면서 HD현대마린엔진은 세계 선박용 추진엔진 시장을 양분하는 두 원천기술사의 엔진을 모두 만들 수 있게 됐다. 선종과 연료, 엔진 브랜드에 따라 세분화되는 선주 요구에 더 유연하게 대응할 수 있다는 게 회사 측 설명이다. 회사는 선박 시장이 친환경 이중연료 엔진 중심으로 재편되는 흐름에 맞춰 생산 유연성을 높일 계획이다.
실적도 개선세다. HD현대마린엔진의 3분기 매출과 영업이익은 각각 2114억원, 603억원으로 전년 동기 대비 93.8%, 197% 늘었다. 엔진 인도 대수가 늘고 이중연료 엔진 매출 비중이 커진 영향이다.
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HD현대마린엔진 관계자는 "종합 선박 엔진 제조사로서 입지를 한층 강화했다는 데 의미가 있다"며 "제품군 다각화로 고객의 선택폭을 넓히고 국내외 조선소의 신규 수요에 적극 대응하겠다"고 밝혔다.
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