폭스바겐, 중국산 소프트웨어 장착 검토…최대 7조원 비용 절감

폭스바겐이 비용 절감을 위해 유럽 판매용 차량에 중국산 소프트웨어를 장착하는 방안을 검토하고 있다는 외신 보도가 나왔다.

26일(현지시간) 경제매체 매니저마가친에 따르면 토마스 셰퍼 폭스바겐 브랜드 최고경영자(CEO)는 중국 전기차업체 샤오펑과 공동 개발한 소프트웨어 '중국전자아키텍처'를 ID골프와 ID파사트, 스코다 엔야크 등 차세대 모델에 도입하는 방안을 조만간 이사회에 제시할 계획이다. 해당 소프트웨어는 중국 시장에서 파는 차량에만 달던 것으로, 유럽 보급형 차량으로 확대할 경우 40억∼50억유로(약 5조9000억∼7조4000억원)를 아낄 수 있을 것으로 전망된다.

폭스바겐은 전기차 전환 과정에서 소프트웨어 자회사 카리아드를 만들어 독자 기술을 추진하다가 2024년 미국 전기차 스타트업 리비안과 협력하기로 방향을 바꾸기도 했다. 리비안과 함께 개발 중인 소프트웨어는 내년에 출시하는 소형차 ID에브리원에 처음 탑재할 계획이다. 그러나 리비안과 합작회사 RVT에서 소프트웨어를 만드는 비용이 중국 현지 개발보다 4배 더 들 것으로 보인다.

폭스바겐은 2030년까지 200억유로(약 29조6000억원)의 비용을 절감해 지난해 2.8％까지 떨어진 영업이익률을 9％로 끌어올린다는 목표로 구조조정에 착수한 상태다.

임춘한 기자 choon@asiae.co.kr