한화파워, 1700TEU급 배터리 추진 컨테이너선 개념승인

미국선급 ABS 승인…노르웨이서 수여식
151MWh 배터리 기반 완전 전기추진 설계
별도로 1000TEU급 기본설계도 확보

한화파워는 미국선급 ABS로부터 1700TEU급 배터리 추진 컨테이너선 설계에 대한 개념승인(AiP)을 받았다고 23일 밝혔다. TEU는 20피트 컨테이너 1개를 나타내는 단위다.

한화파워와 미국선급 ABS 관계자들이 22일(현지시간) 노르웨이 베르겐에서 열린 1700TEU급 배터리 추진 컨테이너선 개념승인(AiP) 승인서 수여식에서 기념촬영을 하고 있다. 한화파워

승인서 수여식은 22일(현지시간) 노르웨이 베르겐에서 열린 해양 하이브리드·전기·수소연료전지 콘퍼런스·전시회(MHE 2026)에서 진행됐다. 황종규 한화파워 기술솔루션담당과 ABS 주요 관계자들이 참석했다.

이번에 승인받은 설계는 약 151메가와트시(MWh) 용량의 배터리 에너지저장장치(ESS)를 적용한 완전 전기추진 방식이다. 컨테이너형 배터리로 추진 동력을 확보하고 항만 충전 인프라와 연계해 운항 중 직접적인 탄소배출이 없도록 설계했다. 선박에 적재할 수 있는 컨테이너형 배터리를 적용해 공간 활용도를 높인 것이 특징이다.

한화파워는 이번 승인을 바탕으로 대용량 배터리 기반 전기추진 선박 사업을 확대할 계획이다. 1000TEU급 배터리 추진 컨테이너선의 기본설계도 확보했으며, 다양한 운항 조건과 고객 요구에 대응할 수 있도록 선박 라인업을 구축할 방침이다.

향후 사업화 과정에서는 배터리 리스(lease)와 서비스형 배터리(BaaS) 등 금융·운영 모델의 적용 가능성도 검토할 수 있다는 설명이다. 선주가 선박 도입 초기에 부담해야 하는 투자 비용을 낮추기 위한 방안이다.

한화파워는 2023년 선박솔루션 사업부를 신설하고 선박 개조와 친환경 연료 전환, 에너지 효율 개선 등의 사업을 추진하고 있다.

황종규 기술솔루션담당은 "이번 ABS AiP 획득은 한화파워의 친환경 선박 기술 역량을 대용량 배터리 기반 완전 전기추진 선박 분야로 확장하는 중요한 계기"라며 "전기추진과 컨테이너형 배터리 기술을 결합한 통합 솔루션을 바탕으로 차세대 무탄소 해상운송 시장에 대응해 나갈 것"이라고 밝혔다.

서믿음 기자 faith@asiae.co.kr