현대모비스, 차량용 반도체 기술 로봇으로 확장…모터·전원칩 개발 검토

제2회 '오토 세미콘 코리아' 개최
차량용 반도체와 로봇용 반도체 기술적 공통점 주목

현대모비스가 차량용 반도체 기술을 로봇 분야로 확장하는 방안을 검토한다. 차량용 반도체 개발 과정에서 축적한 모터 제어와 전력 관리 기술을 로봇용 반도체에 적용해 미래 모빌리티 분야로 기술 활용 범위를 넓힌다는 구상이다.

박철홍 현대모비스 반도체사업담당 전무는 21일 경기 성남시에서 열린 제2회 차량용 반도체 포럼 '오토 세미콘 코리아(Auto Semicon Korea)'에서 "로봇용 액추에이터 사업을 추진하고 있어 핵심 부품인 모터 부분과 전원 반도체 개발을 현재 검토 중"이라고 밝혔다.

박철홍 현대모비스 반도체사업담당 전무가 21일 경기 성남시에서 열린 제2회 차량용 반도체 포럼 '오토 세미콘 코리아'에서 발표를 하고 있다.

현대모비스는 차량용 반도체와 로봇용 반도체의 기술적 공통점에 주목하고 있다. 모터 구동 반도체에 필요한 전류 감지와 위치·속도 제어 기술을 차량용 반도체에서도 활용할 수 있기 때문이다.

박 전무는 "로봇의 모터 구동 반도체는 전류 센싱, 위치, 속도 제어와 같은 기술을 차량용 반도체와 공통으로 사용하고 있다"며 "고정밀 제어를 위한 설계만 추가된다면 차량용 반도체에서 로보틱스 반도체로 전환이 가능하다"고 설명했다.

전원 반도체 역시 기술 전환이 가능한 분야로 꼽았다. 박 전무는 "회로 설계와 인덕터 전류 제어 기술은 차량용 반도체와 매우 유사하다"며 "저전력 구현을 위한 설계를 추가하면 로봇에 최적화된 반도체로 전환해 개발할 수 있다"고 말했다.

현대모비스는 차량용 반도체 개발 경험을 활용해 로봇용 반도체 개발 효율성을 높이고 국내 반도체 기업들과 협력 기반을 마련한다는 계획이다.

박 전무는 "로보틱스 반도체의 사양을 면밀히 검토해 특화 사양을 효율적으로 개발할 수 있도록 국내 생태계의 우수한 기업들과 함께 고민해 나가겠다"고 밝혔다. 다만 현재는 개발 검토 단계로, 구체적인 투자 규모와 개발 일정, 양산 계획은 공개되지 않았다.

오토 세미콘 코리아는 현대모비스가 완성차, 부품사, 팹리스, 파운드리, 디자인하우스 등 자동차와 반도체 산업의 역량을 연결해 국내 차량용 반도체 경쟁력과 공급망 기반을 강화하기 위해 지난해 처음 출범시킨 협력 플랫폼이다.

이 자리에는 현대모비스 이규석 사장과 김정관 산업통상부 장관을 비롯해 주요 기업 최고경영자급 인사들과 관련 임원, 정부와 학계, 협회 관계자 등 90여명이 대거 참석했다. 특히 삼성전자, SK키파운드리, 글로벌테크놀로지, 어보브반도체, LX세미콘, 동운아나텍 등 지난해 참가한 27개 기업·기관에 더해 올해는 IP(설계자산)와 시험평가, 기능안전 등 분야까지 협업의 폭을 넓혀 총 53개 기업 및 기관으로 참여사가 확대됐다.

이승진 기자 promotion2@asiae.co.kr