6년 만에 선보이는 5세대 완전변경 모델
기본 트림부터 안전·편의 사양 강화
가솔린 모델 3140만원부터

현대자동차가 대표 스포츠유틸리티차량(SUV) 투싼의 5세대 완전변경 모델 '디 올 뉴 투싼'의 주요 사양과 가격을 공개하고 21일부터 계약을 시작한다.


올해 말 글로벌 누적 판매 1100만대 돌파가 예상되는 투싼은 6년 만에 새롭게 선보이는 모델이다. 현대차는 강인한 디자인과 넓어진 실내 공간, 개선된 주행 성능에 더해 기본 트림부터 첨단 인포테인먼트 시스템과 안전·편의 사양을 대거 적용했다.

신형 투싼은 1.6 터보 가솔린과 1.6 터보 하이브리드 등 두 가지 파워트레인으로 운영된다. 트림은 H-Pick, 익스클루시브, 인스퍼레이션, XRT 등 네 가지다. 판매 가격은 가솔린 모델 3140만원, 하이브리드 모델 3615만원부터다. 하이브리드 가격은 세제 혜택 적용 기준이다.

(왼쪽)디 올 뉴 투싼과 디 올 뉴 투싼 XRT 트림 외장 모습. 현대자동차

(왼쪽)디 올 뉴 투싼과 디 올 뉴 투싼 XRT 트림 외장 모습. 현대자동차

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차체 키우고 주행 성능 개선…공간·정숙성 강화

신형 투싼은 현대차의 디자인 철학 '아트 오브 스틸(Art of Steel)'을 바탕으로 외관을 다듬었다. 전면에는 클램쉘 타입 후드와 수직형 H-엣지 라이팅 주간주행등, 수평형 슬림 센터 램프를 적용했다.


실내는 상·하단이 분리된 플로팅 구조의 크래시패드와 대형 센터 디스플레이를 적용해 개방감을 높였다. 콘솔 팜레스트 히든 트레이와 현대 애드기어 등 수납 공간도 마련했다. 아웃도어 수요를 겨냥한 XRT 트림에는 전용 프런트 그릴과 휠 아치 가니시, 스키드 플레이트 등을 적용했다.

차체 크기도 커졌다. 전장과 전폭, 휠베이스는 기존 모델보다 각각 60㎜, 40㎜, 30㎜ 늘어났다. 2열 도어 개방 각도는 기존 73도에서 83도로 확대했으며, 트렁크 용량은 645ℓ로 늘렸다.


차체 강성과 승차감도 개선했다. 초고장력 강판 비율을 58%로 높이고 주요 골격의 연결 구조를 보강했다. 서스펜션과 차체의 연결 부위도 개선해 주행 안정성을 높였다. 차음 유리와 흡·차음재 적용을 확대하고 엔진·변속기 마운트 구조를 개선해 실내로 유입되는 소음과 진동도 줄였다.


파워트레인 성능은 가솔린과 하이브리드 모두 향상됐다. 1.6 터보 가솔린 모델은 최고 출력 193마력(PS), 최대 토크 27.0㎏f·m를 발휘한다. 기존 7단 더블 클러치 변속기 대신 8단 자동변속기를 적용했다.


1.6 터보 하이브리드 모델은 현대차그룹의 차세대 하이브리드 시스템을 탑재해 시스템 최고 출력이 기존보다 10마력 높아진 245마력으로 향상됐다. 회생제동 제어와 관성 주행 안내, 공력 성능 개선 등을 통해 복합연비는 기존보다 1.2㎞/ℓ 높아진 17.4㎞/ℓ를 기록했다. 17인치 휠과 2WD 기준이다.

디 올 뉴 투싼 내장 모습. 현대자동차

디 올 뉴 투싼 내장 모습. 현대자동차

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기본 트림부터 플레오스 커넥트·에어백 9개 적용

현대차는 신형 투싼의 기본 트림인 H-Pick부터 고객 선호도가 높은 안전·편의 사양을 적용해 상품성을 강화했다.


전 트림에는 플레오스 커넥트와 앱 마켓을 기본 탑재했다. 17인치 또는 12.9인치 디스플레이를 통해 내비게이션과 음악 스트리밍, 게임 등 다양한 애플리케이션을 이용할 수 있다.


안전 사양도 확대했다. H-Pick부터 현대차 최초로 도어 언락 전원 이중화 기술을 적용했으며, 1열 센터사이드 에어백을 포함한 9개 에어백을 기본 제공한다. 페달 오조작 안전 보조와 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 2, 전자식 변속 레버(SBW)의 P단 긴급제동 기능도 포함했다.


주차와 일상적인 차량 이용을 돕는 편의 사양으로는 투명 뷰를 포함한 서라운드 뷰 모니터, 전방·후방 주차 충돌방지 보조, 워크 어웨이 락, 100W 초고속 충전 USB 등을 적용했다.


가격은 가솔린 모델 기준 H-Pick 3140만원, 익스클루시브 3530만원, 인스퍼레이션 3790만원, XRT 3680만원이다. 하이브리드 모델은 H-Pick 3615만원, 익스클루시브 3990만원, 인스퍼레이션 4270만원, XRT 4165만원이다.


현대차는 기본 트림 가격을 기존 투싼의 주력 트림과 비슷한 수준으로 책정하면서도 공간과 주행 성능을 개선하고 디지털 기능과 안전·편의 사양을 강화했다고 설명했다.

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현대차 관계자는 "디 올 뉴 투싼은 강인한 디자인에 진화한 기술과 실용성을 더해 고객의 다양한 일상에 자신감을 선사하는 SUV"라며 "광고 캠페인과 다양한 체험 콘텐츠를 통해 새로워진 투싼의 가치를 전달할 것"이라고 말했다.


이승진 기자 promotion2@asiae.co.kr

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