통영대전고속도로 13명 사상…경찰 '크루즈 컨트롤' 작동 수사

운전자 "기능 켜뒀다" 진술 번복
국과수, 사고기록장치 감정

13명의 사상자가 발생한 통영대전고속도로 사고와 관련해 경찰이 스포츠유틸리티(SUV) 운전자의 크루즈 컨트롤(ACC) 기능 사용 여부를 수사 중이다.

지난 12일 오후 12시55분께 전북 장수군 대전통영고속도로 하행선 장수 분기점 인근에서 차량 5대가 추돌해 1명이 숨지고 12명이 다쳤다. 전북소방본부 연합뉴스

전북 장수경찰서는 교통사고처리 특례법상 치사상 혐의로 40대 A씨를 조사 중이라고 19일 밝혔다.

A씨는 지난 12일 오후 12시55분께 통영대전고속도로 장수 분기점 인근에서 SUV 차량을 몰다가 앞서가던 승용차를 들이받아 2명을 숨지게 하고 11명을 다치게 한 혐의를 받고 있다.

A씨는 사고 직후 크루즈 컨트롤 기능을 켜고 운전했다는 취지로 진술했다가 이후 진술을 바꿨다.

크루즈 컨트롤은 정속주행을 보조하는 장치지만, 운전자가 이 기능에 의존하다가 전방주시에 소홀해 사고가 나는 경우가 늘고 있다.

경찰은 크루즈 컨트롤 기능이 작동됐는지 등을 확인하기 위해 A씨 차량의 사고기록장치를 국립과학수사연구원에 맡겨 확인하고 있다.

심성아 기자 heart@asiae.co.kr