"고속터미널역 조심하세요"…작년 서울지하철 안전사고 부상자 1062명

고속터미널역서 40명 다쳐 최다…노량진역 30명
6년간 누적부상자 4430명…치료비 35억여원

지난해 서울지하철을 이용하다 다친 시민이 1000명이 넘는 것으로 나타났다. 부상자가 가장 많이 나온 역은 고속터미널역이었다.

18일 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 황희 의원(서울양천갑)이 서울시로부터 제출받은 자료에 따르면 서울 지하철 1~9호선과 우이신설선, 신림선의 안전사고 부상자는 지난해 1062명으로 집계됐다.

9호선 노량진역에서 시민들이 열차를 기다리고 있다. 윤동주 기자

연도별 부상자는 2021년 493명에서 2022년 621명, 2023년 779명, 2024년 885명으로 매년 증가했다. 작년 한 해 부상자 수는 5년 전보다 2배 넘는 수준으로 늘어난 셈이다. 올해 1~8월에는 590명이 다쳐 2021년부터 5년 8개월간 누적 부상자는 4430명이다.

지난해 부상자가 가장 많았던 역은 3·7·9호선이 만나는 고속터미널역으로 총 40명이 이곳에서 다쳤다. 그다음으로는 노량진역 30명, 동대문역사문화공원역 28명, 사당역 19명이었다. 호선별로는 9호선(205명), 2호선(193명), 5호선(174명), 4호선(129명), 7호선(110명)순이었다. 다만 사고 건수는 1~8호선의 경우 치료비 지급 사고로, 9호선·우이신설선·신림선은 내부 상황보고서 기록을 바탕으로 정리하는 등 호선별 기준에 다소 차이가 있다고 의원실은 설명했다.

사고 유형별로는 대합실이나 환승 통로, 계단 등에서 넘어지거나 부딪히는 '역 구내 사고'가 317건으로 가장 많았다. 출입문 끼임은 282건, 승강 설비 사고 224건, 열차 내 사고 195건으로 뒤를 이었으며, 승강장 발 빠짐도 110건 있었다.

2021년부터 올해 8월까지 치료비 누적 지급액은 약 35억8500만원에 달했다. 서울교통공사와 서울시메트로9호선 등 지하철 운영 주체는 사고로 다친 승객의 청구를 접수해 귀책 여부를 살핀 뒤 보험사를 통해 치료비를 지급한다. 연간 치료비 지급액은 2021년 5억6900만원이었다가 작년에는 8억4700만원까지 늘었다. 올해는 1~8월 2억9100만원으로 집계됐다.

황 의원은 "하루 760만 명 이상의 시민이 이용하는 서울 지하철의 안전은 열차 운행을 넘어, 승객이 역에 들어서서 목적지에 도착하는 전 과정에서 보장돼야 한다"며 "서울시는 사고가 집중되는 환승역과 승강 설비 등 안전 투자의 우선순위를 재정립하고, 실제 부상자 수를 줄일 수 있는 대책을 마련해달라"고 당부했다.

김현정 기자 khj27@asiae.co.kr