산청군, 대전~남해선 국가철도망 계획 반영 국회 건의

유명현 군수·안천원 군의장 등 국회 방문… 산청 경유 노선 필요성 설명
총연장 203㎞·사업비 약 5조6000억 원 규모… 경남 서부권 철도 접근성 개선 추진
제5차 국가철도망 구축계획 반영 목표… 인접 지자체와 공동 대응 방침

경남 산청군이 대전과 경남 서부지역, 남해안을 연결하는 대전~남해선 철도 건설사업의 제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년) 반영을 위해 국회를 방문하고 정부 차원의 검토와 지원을 요청했다.

산청군은 유명현 군수와 안천원 산청군의회 의장, 군의원 등이 국회를 찾아 대전~남해선의 국가철도망 구축계획 반영 필요성과 산청 경유 노선의 타당성을 설명했다고 밝혔다.

[사진 제공=산청군] 유명현 산청군수와 안천원 산청군의회 의장, 군의원들이 국회를 방문해 신성범 국회의원(국민의힘·산청·함양·거창·합천)에게 대전~남해선 철도 건설사업의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 건의한 뒤 함께 기념촬영을 하고 있다.

이번 방문에서는 국회 건설교통위원회 유의동 위원장과 지역구 국회의원인 신성범 의원(국민의힘·산청·함양·거창·합천)을 만나 철도 건설사업의 추진 필요성과 지역 교통 여건, 관광 및 경제적 파급효과 등에 대한 의견을 전달했다.

대전~남해선은 대전에서 경남 서부지역을 거쳐 남해안으로 이어지는 철도 노선으로, 산청군이 제시한 사업 규모는 총연장 203㎞, 총사업비 약 5조6000억 원이다.

현재 산청을 비롯한 경남 서부지역 일부 시·군은 철도교통 접근성이 상대적으로 낮아 주요 도시와의 이동에 도로교통 의존도가 높은 실정이다.

산청군은 대전~남해선이 국가철도망 구축계획에 반영돼 향후 사업이 추진될 경우 중부권과 경남 서부지역 간 교통 연결성이 개선될 것으로 보고 있다.

특히 대전과 지리산권, 남해안을 연결하는 광역 철도교통망이 형성되면 지역 간 이동 편의가 높아지고 관광객의 접근성도 개선될 수 있다는 입장이다.

군은 산청을 경유하는 철도 노선이 지리산권 관광자원과 남해안 관광지를 연계하는 데 도움이 될 것으로 판단하고 있다.

산청은 지리산을 중심으로 자연·생태·문화·휴양 관광자원을 보유하고 있지만, 대중교통을 이용한 접근성 측면에서는 개선이 필요한 지역으로 꼽힌다.

이에 따라 군은 철도 노선이 구축되면 관광객의 이동 선택지가 확대되고, 숙박과 휴양·체험시설을 연계한 체류형 관광 기반 조성에도 도움이 될 것으로 기대하고 있다.

대전~남해선 건설을 민선 9기 주요 관광정책과 연계하는 방안도 검토하고 있다.

군은 환지리산권 관광벨트 조성과 휴양도시 육성 등을 추진하면서 철도교통망 확충이 장기적인 관광 기반시설 확보에 기여할 수 있을 것으로 보고 있다.

또한 철도 접근성 개선이 관광객 유입과 지역 내 소비 증가로 이어질 경우 숙박업과 음식업, 관광서비스업 등 관련 산업에도 영향을 미칠 수 있다는 입장이다.

다만 이 같은 효과는 향후 노선 확정과 정차역 위치, 열차 운행계획, 관광시설과의 연계 교통망 구축 여부 등에 따라 달라질 수 있다.

이번 국회 방문은 대전~남해선의 국가철도망 구축계획 반영을 위한 건의 활동으로, 철도 건설사업의 확정이나 예산 확보를 의미하는 것은 아니다.

국가철도망 구축계획에 반영되더라도 실제 사업 추진을 위해서는 경제성 및 정책성 검토, 관련 행정절차와 재원 확보 등이 추가로 필요하다.

유명현 산청군수는 "대전~남해선은 중부권과 경남 서부지역, 지리산권과 남해안을 연결하는 광역 교통 기반시설"이라며 "철도 접근성 개선이 지역 관광과 경제활동에 도움이 될 수 있도록 국가철도망 구축계획 반영을 위해 관계기관과 협의하겠다"고 밝혔다.

산청군은 앞으로 지역 국회의원과 중앙부처 등 관계기관을 대상으로 사업의 필요성과 지역 교통 여건을 지속해서 설명할 계획이다.

아울러 노선과 연계되는 경남 서부지역 지방자치단체들과 협력체계를 구축해 공동 건의와 정책 협의 등을 추진할 방침이다.

특히 산청 경유 노선의 필요성을 뒷받침할 교통 수요와 지역 간 연결 효과 등을 검토하고, 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위한 대응을 이어갈 예정이다.

산청군이 대전~남해선의 국가철도망 구축계획 반영을 위해 국회 건의와 인접 지자체 간 협력을 추진하고 있다. 향후 사업의 실현 가능성을 높이기 위해서는 노선별 교통 수요와 경제성, 사업비 확보 방안 등에 대한 구체적인 검토가 필요하다.

특히 산청 경유 노선의 타당성을 객관적인 자료로 제시하고 경남 서부지역 지자체 간 협의를 통해 공동 대응 방안을 마련하는 것이 주요 과제로 남아 있다.

영남취재본부 최순경 기자 tkv0122@asiae.co.kr