한국 127만CGT 수주…점유율 21%
1~9월 누계 중국 76%·한국 15%
신조선가지수 186.59…0.25p 상승

9월 한국의 선박 수주량이 전월보다 두 배 이상 늘었다. 반면 중국은 소폭 감소했지만 글로벌 수주 시장 점유율에서는 여전히 큰 격차를 유지했다.


9월 韓 선박 수주 127% 급증…中은 9% 감소
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7일 영국 조선해운시황 전문기관 클락슨리서치에 따르면 9월 전 세계 선박 수주량은 620만CGT(202척)로 전월 628만CGT보다 1% 감소했다. 전년 동기 710만CGT와 비교하면 13% 줄었다.

국가별로는 한국이 127만CGT(24척)를 수주해 전체의 21%를 차지했다. 전월 56만CGT와 비교하면 127% 증가했다.


중국은 474만CGT(165척)로 전체 수주의 76%를 차지했다. 전월 521만CGT보다 9% 감소했다.

올해 1~9월 전 세계 누계 수주는 7071만CGT(2558척)로 전년 동기 4513만CGT보다 57% 증가했다. 이 가운데 한국은 1093만CGT(277척)로 15%, 중국은 5391만CGT(1995척)로 76%를 차지했다. 전년 동기 대비 수주량은 한국이 43%, 중국이 92% 각각 늘었다.


9월 말 전 세계 수주잔량은 2억2367만CGT로 전월보다 272만CGT 증가했다. 한국은 3817만CGT로 17%, 중국은 1억5104만CGT로 68%를 차지했다.


선가도 소폭 상승했다. 9월 말 클락슨 신조선가지수는 186.59로 전월 186.34보다 0.25포인트 올랐다. 2021년 9월 151.40과 비교하면 23% 높은 수준이다.

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선종별로는 액화천연가스(LNG) 운반선이 2억4650만달러, 초대형 유조선(VLCC)이 1억3100만달러, 2만2000~2만4000TEU급 초대형 컨테이너선이 2억4850만달러를 기록했다.


서믿음 기자 faith@asiae.co.kr

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