박위 KTX 낙상 논란, 왜 커졌나…기관사·장애아 부모까지 나선 이유 보니
CCTV 공개 방식에는 비판 커져
박위 영상 삭제·사과에도 논란 계속
철도 종사자·장애아 부모 의견 이어져
장비·승하차 시스템 개선 목소리도
유튜버 박위가 KTX에서 휠체어를 타고 하차하다 넘어지는 사고가 담긴 폐쇄회로(CC)TV 영상을 공개한 뒤 이를 둘러싼 논란이 이어지고 있다. 사고 위험성을 알릴 필요가 있었다는 의견과 도움을 주던 사회복무요원의 모습까지 공개한 것은 지나쳤다는 비판이 맞서는 가운데, 장애인 이동 안전과 현장 근무자 보호를 함께 들여다봐야 한다는 목소리도 나온다.
유튜버 박위가 KTX에서 휠체어를 타고 하차하다 넘어지는 사고가 담긴 폐쇄회로(CC)TV 영상을 공개한 뒤 이를 둘러싼 논란이 이어지고 있다. 박위 인스타그램
논란은 지난 21일 박위가 공개한 'CCTV 영상을 공개하는 이유'라는 제목의 영상에서 시작됐다. 박위는 지난 14일 KTX에서 휠체어를 타고 하차용 경사로를 내려오다 경사로를 고정하고 있던 사회복무요원의 발에 휠체어 바퀴가 걸리면서 앞으로 넘어졌다고 설명했다. 사고 뒤 병원 검사에서 골절은 발견되지 않았지만 허리 통증이 남았다고 전했다.
박위는 당시 사회복무요원이 고의로 사고를 일으킨 것은 아니라고 전제하면서도 "발을 경사로 위에 올려놓은 것 자체가 너무 화가 났다"며 자칫 큰 부상으로 이어질 수 있었던 상황에 문제를 제기했다. 특히 하체 감각이 거의 없어 골절 등 부상이 발생해도 즉시 인지하기 어려운 자신의 상황을 설명하며 휠체어 이용자의 승하차 과정에서 보다 세심한 안전 관리가 필요하다고 강조했다.
"안전 문제" vs "개인 저격" 박위 KTX 낙상 영상 후폭풍
그러나 영상 공개 이후 논란이 커졌다. 당시 CCTV 영상에서 사고를 낸 사회복무요원이 현장에서 박위에게 사과했고, 고의성이 없는 상황에서 개인의 모습이 담긴 영상을 다수의 구독자가 보는 채널에 공개한 것은 과도했다는 지적이다. 박위는 논란이 커지자 해당 영상을 삭제하고 "근무자님의 입장을 생각하지 못했다"며 자신의 전달 방식이 미숙했다고 사과했다. 그러나 사과 이후에 오히려 논란이 커졌다.
박위는 지난 14일 KTX에서 휠체어를 타고 하차용 경사로를 내려오다 경사로를 고정하고 있던 사회복무요원의 발에 휠체어 바퀴가 걸리면서 앞으로 넘어졌다고 설명했다. 사고 뒤 병원 검사에서 골절은 발견되지 않았지만 허리 통증이 남았다고 전했다. SNS 갈무리
원본보기 아이콘이 가운데 자신을 철도 기관사라고 소개한 A씨도 박위의 사과문에 장문의 댓글을 남겼다. 다만 A씨가 실제 철도 종사자인지는 별도로 확인되지 않았다. A씨는 현장에서 역무 직원과 사회복무요원들이 휠체어 이용객의 승하차를 돕기 위해 기관사와 무전으로 소통하고, 장비가 움직이지 않도록 보조하며 업무를 수행한다고 주장했다. 그는 이번 사고 역시 의도적인 행동이 아닌 승하차 장비를 안정시키는 과정에서 발생한 우발적인 사고라고 주장하면서, 개인에게 책임을 집중하기보다 장비의 안정성이나 승하차 체계를 살펴봐야 한다는 취지의 의견을 밝혔다.
장애를 가진 자녀를 키우는 부모의 비판도 주목받았다. 자신을 박위의 오랜 구독자이자 사회복지학 전공자, 자폐 아동의 어머니라고 소개한 한 누리꾼은 사회복무요원 가운데는 겉으로 드러나지 않는 어려움을 가진 이들이 있을 수 있다는 점을 언급하며 CCTV 공개가 또 다른 사회적 약자에 대한 비난이나 낙인으로 이어질 수 있다고 지적했다. 그는 "그 친구가 평범한 복무요원일 수도 있지만, 아닐 수도 있다"며 "누군가에게는 해당 영상이 또 다른 상처와 차별이 될 수 있다"는 취지로 박위의 영상 공개가 경솔했다고 비판했다.
장애인 이동권과 현장 근무자 보호 사이 균형 필요성 부상
일각서는 휠체어 이용자가 실제로 추락 사고를 당했다는 사실과 교통약자의 안전 문제가 뒷전으로 밀려서는 안 된다는 의견도 나온다. 특히 그룹 신화 멤버 김동완은 논란이 개인에 대한 집단 비난으로 확대되는 상황을 경계했다. 김동완은 SNS를 통해 박위에 대해 "그도 장애가 처음"이라며 장애 당사자의 입장에서 상황을 바라볼 수밖에 없었을 것이라는 취지로 밝혔다.
꼭 봐야 할 주요 뉴스
"韓, 세계에서 가장 미친 주식시장"…3배 뛰고 40%...
동시에 "일반인 한 사람이 뉴스에 오르기까지 걸리는 시간이 너무 짧아졌다"며 온라인상 비판이 급속도로 확대되는 현상에 우려를 나타냈다. 이후 자신의 발언이 박위를 일방적으로 옹호한 것으로 받아들여지자 추가 입장도 냈다. 김동완은 박위와 별다른 친분이나 이해관계가 없다면서 "고의 없이 실수하고 현장에서 사과까지 한 사회복무요원이 비난에 노출된 상황도 가볍게 보지 않는다"고 밝혔다.
한편, 코레일은 휠체어 이용객 등 이동이 불편한 고객을 위해 승하차 도우미 서비스를 운영하고 있으며 역무원과 열차 승무원이 연계해 열차 승·하차를 지원하고 있다. 코레일 역시 과거 장애인의 열차 이용 과정에서 승하차 동선과 경사로·휠체어 리프트, 안전설비, 도우미 서비스 등을 안전 점검 대상으로 제시한 바 있다.
<ⓒ투자가를 위한 경제콘텐츠 플랫폼, 아시아경제. 무단전재 배포금지, AI 학습 및 활용 금지>