지원·구조함 4척 적용…2년 내 전력화

한화시스템이 해군 군수지원함과 구조함에 최신 전자광학관측장비(EO·IR)를 공급한다. 소형무장헬기(LAH)에 적용해 성능을 검증한 전자광학 기술을 함정으로 확대해 야간·악천후 상황에서의 안전 항해와 작전 수행 능력을 높인다는 계획이다.

한화시스템이 개발 및 양산 중인 항공용 표적획득지시장비(TADS). 한화시스템

한화시스템이 개발 및 양산 중인 항공용 표적획득지시장비(TADS). 한화시스템

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한화시스템은 지난 7월 국방기술품질원과 '군수지원함 및 구조함 전자광학관측장비(EO·IR) 탑재 사업' 계약을 체결하고 개발에 착수했다고 14일 밝혔다.


이번 사업은 이미 전력화했거나 생산 단계에 있는 무기체계의 문제점을 신속하게 개선하는 '현존전력 성능 극대화 사업'의 일환이다. 해군이 운용 중인 군수지원함과 구조함에 최신 EO·IR를 탑재해 안전 항해와 작전 수행 능력을 강화하는 것이 목표다.

한화시스템은 군수지원함 1척과 수상함구조함 2척, 잠수함구조함 1척 등 총 4척에 항해 보조용 EO·IR를 탑재한다. EO·IR는 야간이나 악천후 등 시야가 제한된 상황에서 지형지물이나 인공 구조물 등 '육안 물표'를 확인하는 데 활용된다.


전투함에는 사격과 통제를 위한 전자광학추적장비(EOTS)가 기본 탑재돼 있어 악천후나 야간에도 육안 물표를 확인할 수 있다. 반면 비전투함인 지원함과 구조함에는 관련 장비가 없어 시야가 제한된 상황에서 안전 항해와 작전 수행에 어려움이 있었다.

이번 사업에서는 기존 함정에 장비를 설치할 공간을 확보하기 위해 소형무장헬기(LAH)용으로 개발한 한화시스템의 '표적획득지시장비(TADS)' 기술을 적용한다.


TADS는 헬기에 탑재돼 정찰과 표적 탐지·식별, 타격을 지원하는 전자광학장비다. 항공용 장비 특성상 소형·경량화됐으며 영하 35도에서 영상 55도에 이르는 운용 환경과 간접 낙뢰 등 군 요구 조건을 통과했다. 한화시스템은 항공 전자광학 기술을 해군 함정으로 확대해 신규 사업 기회를 확보한다는 구상이다.


한화시스템은 이미 확보한 국방규격을 활용해 2년 내 전력화를 추진한다. EO·IR로 획득한 감시 영상을 지휘부와 아군 함정에 실시간으로 공유할 수 있도록 작전영상전송체계와 연동해 지휘·통제 효율성도 높일 계획이다.


유문기 한화시스템 해양사업부장은 "앞으로도 군의 요구사항을 선제적으로 파악하고 현존 전력의 성능을 극대화할 수 있는 최적의 솔루션을 공급하는 데 최선을 다할 것"이라고 말했다.

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한화시스템은 약 40년간 전자광학장비를 개발·전력화해 왔다. 차기고속함(PKX-A), 차기호위함(FFX-I·II·III), 차기상륙함(LST-II) 등의 전자광학장비 개발을 완료했으며 한국형 차기구축함(KDDX)의 EOTS도 개발 중이다. 한국형 전투기 KF-21에 탑재되는 전자광학 표적추적장비(EO TGP) 국산화와 항공용 적외선 탐색추적장비(IRST) 개발에도 성공했다.


서믿음 기자 faith@asiae.co.kr

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