쏘카, 테슬라 모델 Y 800대 도입…전기차 증차 나선다

BYD 아토3도 도입…연말까지 전기차 비중 전체의 14%로

쏘카는 오는 9월 말까지 테슬라 '모델 Y'와 BYD '아토 3' 등을 도입해 연말까지 전기차 운영 비중을 전체 운영대수의 약 14% 수준까지 끌어올리겠다고 13일 밝혔다.

쏘카는 우선 테슬라 모델 Y를 이달 말까지 약 500여대 공급한다. 한 달 뒤인 9월 말까지 300여대를 추가 도입한다. 도입이 마무리되면 쏘카는 총 1000여대의 테슬라 차종을 보유하게 된다. 앞서 쏘카는 자율주행(FSD)을 지원하는 모델 S와 모델 X를 상반기 100여대 도입했다.

쏘카 블랙라벨. 쏘카

이번에 증차되는 모델 Y는 모두 프리미엄 카셰어링 서비스인 블랙라벨로 운영된다. 이번에 증차되는 테슬라 모델 Y 중 일부는 제주지역의 오프라인 거점인 '쏘카터미널'에 배치된다. 매년 증가하는 국내외 관광객 수요에 대응하기 위해서다.

9월 초에는 BYD 아토 3 약 100여대도 들여온다. 이용자가 시장에 나와있는 다양한 전기차를 일상에서 직접 비교하며 경험하도록 하겠다는 구상이다. 쏘카는 현재 약 20여개 전기차 차종을 운영하고 있다.

쏘카는 2016년 카셰어링 서비스에 전기차를 처음 도입한 이후 매년 전기차 비중을 높여왔다. 전기차 운영대수의 연평균성장률(CAGR)은 지난해 말까지 약 25%에 달한다. 지난 2분기 기준 전기차 운영대수는 지난해 같은 기간보다 59% 늘었다.

쏘카는 유류비 상승 상황에서도 전기차 주행요금 무료 정책을 유지했는데, 이를 통해 이용자 수요를 끌어왔다. 쏘카의 올해 2분기 전기차 예약건당 이용시간은 27시간으로 내연기관차의 2배에 달했다. 주행요금 무료 정책이 더해지면서 전기차 이용 건의 84%는 주행거리 100㎞를 넘어선 것으로 집계되기도 했다.

안동화 쏘카 카셰어링본부장은 "최근 전 연령대에서 테슬라와 BYD, 아이오닉 등 전기차 수요가 계속해서 늘고 있다는 점에 주목했다"며 "프리미엄 세단부터 SUV, 실속형 모델에 이르기까지 다양하게 선택지를 넓혀 이용자가 예산과 목적에 따라 쏘카에서 원하는 전기차를 골라 타볼 수 있는 환경을 만들기 위해 증차를 추진하게 됐다"고 밝혔다.

이명환 기자 lifehwan@asiae.co.kr