추미애 경기지사 "재정위기에도 도민 안전·이동권은 타협할 수 없어"

추미애 경기도지사가 재정위기 상황에서도 도민의 생명과 직결된 안전과 이동권만큼은 지켜내야 한다고 강조했다. 국지도와 지방도의 포장 보수, 교량·터널·지하차도 등 주요 시설물의 적기 보수를 강화하는 한편, 경기도 핵심 철도사업의 국가철도망 반영을 통해 '수도권 30분 출근 대전환'을 추진하겠다고 밝혔다.

추 지사는 11일 경기도 북부청사 상황실에서 건설본부, 철도항만물류국, 교통국 업무보고를 받고 이같이 말했다.

추 지사는 먼저 건설본부와 관련해서 "재정 위기가 아무리 심각하더라도 도민의 생명과 직결되는 안전만큼은 절대 타협할 수 없다"며 "국지도와 지방도 포장 보수는 안전을 위해 필요한 만큼 할 수 있도록 강화된 기준과 계획, 예산을 세워달라"고 지시했다.

이어 교량과 터널, 지하차도 등 주요 시설물의 적기 보수를 통해 사고를 예방할 것을 주문했다. 적기에 보수하면 시설물의 안전을 확보하는 동시에 대규모 보수로 이어지는 것을 막아 장기적으로 예산을 절감할 수 있다는 취지다.

철도 분야에서는 경기도의 '수도권 30분 출근 대전환'을 위해 국가철도망 구축계획에 도내 핵심 사업을 최대한 반영해야 한다고 강조했다.

추미애 경기도지사가 11일 경기북부청사를 찾아 실국 업무보고를 받고 있다. 경기도 제공

추 지사는 "경기도 '수도권 30분 출근 대전환'을 위해 제5차 국가철도망 구축계획에 경기도 핵심 철도사업을 반드시 반영할 수 있도록 최선을 다해달라"며 "저도 직접 뛰겠다"고 말했다.

GTX와 연계한 도시철도망 확충도 주문했다. 철도역을 중심으로 환승 체계를 촘촘하게 구축하고, 역과 정류장에서 최종 목적지까지 이동하는 '라스트 마일' 시간을 줄일 수 있도록 자전거와 개인형 이동장치(PM) 이용 활성화 등 다양한 정책을 종합적으로 추진하라고 지시했다. 라스트 마일(Last Mile)은 대중교통에서 최종 목적지까지 이동하는 마지막 구간을, PM(Personal Mobility)은 전동킥보드 등 개인형 이동장치를 의미한다.

추 지사는 "이동권은 생계가 걸린 가장 절실한 민생 의제"라며 "도민이 체감할 수 있는 획기적인 교통 혁신을 이뤄내야 한다"고 강조했다.

경기도는 국가철도망 구축계획에 도내 핵심 철도사업이 반영될 수 있도록 중앙정부와 협의를 강화하고, GTX와 도시철도 간 연계성을 높이는 한편 철도역 중심의 환승 체계와 라스트 마일 교통수단 활성화 방안을 함께 추진할 계획이다.

이영규 기자 fortune@asiae.co.kr