용인 반도체 국가산단 인프라 속도…국도 45호선 확장 본격화

용인시, 12.53㎞ 구간 최대 8차로로 확장
총공사비 8911억 투입…턴키 방식 입찰공고
이상일 시장 “송전 반대 단체 흔들기에도 국가산단 조성 진전”

용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산업단지를 관통하는 국도 45호선 확장 사업이 입찰 절차에 들어갔다. 이동·남사읍 일대에 들어설 반도체 국가산단의 핵심 교통 인프라 구축도 본격화하게 됐다.

용인 첨단시스템반도체 국가산업단지가 들어설 처인구 이동·남사읍 일대 전경. 중앙을 관통하는 도로가 확장 사업이 추진되는 국도 45호선이다. 용인시 제공

경기 용인특례시(시장 이상일)는 국도 45호선 확장 사업이 최근 서울지방국토관리청 발주로 설계·시공 일괄입찰인 '턴키' 방식으로 입찰공고됐다고 12일 밝혔다.

국도45호선 확장 사업은 처인구 남동 대촌교차로부터 용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산단을 거쳐 안성시 양성면 장서교차로까지 이어지는 12.53㎞ 구간을 기존 4차로에서 최대 6~8차로로 확장하는 도로건설 공사다. 총공사비 8911억원이 투입되는 대규모 국책사업이다.

국도 45호선은 용인 첨단시스템반도체 클러스터 국가산단과 용인 이동공공주택지구 조성 등 대규모 개발사업에 따른 교통 수요를 감당할 핵심 도로로 꼽힌다. 시는 설계와 시공을 함께 추진하는 턴키 방식으로 입찰이 진행되면서 사업 기간도 단축될 것으로 기대하고 있다.

용인시는 지난 2023년 3월 15일 용인 첨단시스템반도체 국가산단 조성계획이 발표된 이후 정부에 국도 45호선의 조기 확장을 여러 차례 요구해 왔다. 국가산단 첫 번째 반도체 생산시설인 '팹'이 가동되기 전에 도로 일부 구간의 확장을 마치려면 예비타당성조사 면제가 필요하다는 입장이었다.

이상일 시장은 2024년 2월 28일 국가산단 범정부추진단 제5차 회의와 같은 해 5월 22일 제6차 회의에서 국도 45호선 확장 사업의 예비타당성조사 면제와 신속한 정부 지원을 촉구했다.

정부는 같은 해 6월 26일 예비타당성조사 면제와 국비 지원 방침을 발표했고, 그해 8월 22일 면제를 최종 확정했다.

이 시장은 "반도체는 속도가 곧 생명이고 시간이 보조금인 산업인 만큼 도로 등 기반시설 확충에도 속도를 내야 한다"며 "중국 창신메모리테크놀로지(CXMT)와 미국 마이크론 등 해외 경쟁기업들이 대한민국 반도체 앵커기업을 빠르게 추격하는 상황을 고려해야 한다"고 말했다.

이어 이 시장은 "국도 45호선 확장 사업이 본격화했다는 것은 용인 국가산단이 일부 정치권과 송전 반대 단체들의 여전한 흔들기에도 불구하고 조성에 진전을 보이고 있음을 의미한다"며 "용인 첨단시스템반도체 국가산단 조성은 국가전략 사업이고, 나라의 미래를 위한 중대 프로젝트인 만큼 어떤 방해도 물리치고 조성에 속도를 낼 수 있도록 해야 한다"고 강조했다.

용인=이종구 기자 9155ing@asiae.co.kr