한국타이어, 고인치·전기차 타이어로 질주…2분기 영업익 58%↑

매출 5조6824억원·영업익 5590억원
타이어 부문 역대 최대 매출

한국타이어앤테크놀로지 가 고인치·전기차 전용 타이어 등 고부가가치 제품 판매 확대에 힘입어 올해 2분기 역대 최대 분기 매출을 기록했다. 영업이익도 전년 동기 대비 58% 증가하며 수익성이 크게 개선됐다.

한국타이어앤테크놀로지(이하 한국타이어)는 2026년 2분기 글로벌 연결 기준 매출액 5조6824억원, 영업이익 5590억원을 기록했다고 11일 밝혔다. 매출은 전년 동기 대비 5.8%, 영업이익은 58.1% 증가했다. 전분기와 비교하면 매출은 6.9%, 영업이익은 10.3% 늘었다.

타이어 부문의 실적 개선이 두드러졌다. 타이어 부문 매출은 2조8073억원으로 전년 동기 대비 11.8% 증가했으며, 영업이익은 39.5% 늘어난 4832억원을 기록했다. 영업이익률도 17.2%로 전년 동기 13.8%에서 3.4%포인트 상승했다.

특히 18인치 이상 고인치 타이어와 전기차 전용 타이어 등 고부가 제품의 판매 비중 확대가 실적을 견인했다. 올해 2분기 승용차·경트럭용 타이어 매출 가운데 18인치 이상 고인치 제품 비중은 49.5%로 집계됐다. 승용차·경트럭용 신차용 타이어(OE) 매출에서 전기차 전용 타이어가 차지하는 비중은 31.8%까지 높아졌다.

이는 한국타이어가 제시한 연간 목표인 고인치 타이어 비중 51%, 전기차 전용 타이어 비중 33%에 근접한 수치다. 고수익 제품 중심으로 제품 포트폴리오를 전환하면서 판매량뿐 아니라 수익성까지 함께 끌어올리고 있다는 분석이다.

지역별로는 유럽과 중국 시장에서 신차용 타이어 공급 확대와 교체용 타이어(RE) 수요 호조가 이어졌다. 특히 중국에서는 전기차 보급 확대로 전기차용 타이어의 교체 주기가 도래하면서 교체용 타이어 판매가 증가한 것으로 나타났다.

프리미엄 완성차 업체를 대상으로 한 신차용 타이어 공급도 확대됐다. 한국타이어는 2분기 포르쉐 '911 카레라'에 신차용 타이어를 공급했으며, 아우디의 플래그십 SUV 'Q7'과 'Q9', 닛산의 프리미엄 브랜드 인피니티 '올 뉴 QX65' 등에도 타이어를 공급하며 프리미엄 및 SUV 시장에서 입지를 넓혔다.

전기차 전용 타이어 브랜드 '아이온(iON)'도 글로벌 전동화 시장 공략의 핵심축으로 자리 잡고 있다. 한국타이어는 FIA 포뮬러 E 월드 챔피언십에서 축적한 기술과 데이터를 아이온 제품 개발에 활용하고 있다. 레드닷 디자인 어워드 제품 디자인 본상과 독일 아우토 빌트 타이어 테스트 종합 1위 등을 통해 제품 경쟁력도 인정받았다고 회사 측은 설명했다.

모터스포츠를 통한 기술력 확보에도 속도를 내고 있다. 한국타이어는 FIA 월드 랠리 챔피언십(WRC), 람보르기니 슈퍼 트로페오 등 전 세계 70여개 모터스포츠 대회에 레이싱 타이어를 공급하고 있다. 극한 환경에서 확보한 주행 데이터를 내연기관차뿐 아니라 전기차와 차세대 모빌리티용 타이어 개발에도 활용한다는 전략이다.

연결 실적에 포함된 열관리 부문 한온시스템도 실적 개선세를 이어갔다. 한온시스템의 2분기 매출액은 2조8752억원으로 전년 동기 대비 0.6% 증가했으며, 영업이익은 1037억원으로 61.2% 늘었다. 영업이익률은 3.6%로 전년 동기 2.2%보다 1.4%포인트 상승했다. 당기순이익도 흑자로 전환됐다.

한국타이어는 미국 테네시공장과 유럽 헝가리공장 증설을 통해 글로벌 생산능력 확대에도 나선다. 유럽과 미국 등 주요 시장의 수요에 대응하는 동시에 프리미엄 완성차 업체를 대상으로 한 신차용 타이어 공급을 늘려 글로벌 시장에서의 경쟁력을 강화한다는 계획이다.

이승진 기자 promotion2@asiae.co.kr