현대차그룹, 상반기 전기차 판매 25.3% 늘어…점유율 3.7%↑

글로벌 전기차 990만6000대 인도… 전년비 5.5%↑

현대자동차그룹이 올 상반기 전기차 판매 성장세가 글로벌 완성차 평균을 크게 앞섰다. 세계 최대 전기차 시장인 중국이 침체하면서 중국 완성차 판매가 주춤한 사이 반사 이익을 거둔 것으로 풀이된다.

6일 SNE리서치에 따르면 1∼6월 현대차그룹의 전기차(BEV·PHEV) 인도량은 37만대로 작년 동기보다 25.3% 증가했다.

같은 기간 세계 전기차 전체 인도량이 990만6천대로 5.5% 늘어, 현대차그룹 성장세가 4배 이상 웃돈 셈이다. 현대차그룹 점유율은 3.1%에서 3.7%로 상승했다.

다만 중국 체리차(38만3000대·29.7％↑)에 밀려 그룹별 순위는 7위에서 8위로 한 계단 하락했다.

중국 BYD가 149만6000대로 선두를 지켰으나 작년보다 20.7% 감소했다. 점유율도 20.1%에서 15.1%로 하락했다.

중국 지리그룹이 98만2000대로 전년 수준을 유지하며 2위, 미국 테슬라가 83만8000대로 16.3% 늘어 3위에 올랐다. 4위 폭스바겐은 67만대로 3.7% 증가했다.

이어 상하이자동차(SAIC) 59만1000대(13.2%↑), 창안자동차 41만8000대(3.4%↑), 체리 순이었다. 9위 립모터는 32만4000대로 60.3% 급증해 상위 10개 그룹 중 성장률이 가장 높았다.

지역별 전기차 판매량은 중국이 530만8000대로 1위 자리를 지켰으나 9.5% 줄었다. 점유율은 62.4%에서 53.6%로 축소됐다.

유럽은 252만8000대로 29.0% 성장하며 점유율을 20.9%에서 25.5%로 끌어올렸다. 북미는 68만1000대로 20.5% 감소했다.

중국을 제외한 아시아는 93만3000대로 75.8% 급증하며 점유율을 5.7%에서 9.4%로 높였다.

SNE리서치는 "하반기 중국의 수요 정상화 속도와 미국 세액공제 종료 여파, 유럽 성장 지속성이 시장 방향을 가를 전망"이라며 "업체별 현지화 속도와 가격 경쟁력이 하반기 점유율 변화의 핵심 변수가 될 것"이라고 내다봤다.

오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr