경남도, 창원 중앙대로에 '센트럴파크' 세운다 … 왕복 10차선 대전환

경상남도가 창원 중앙대로 왕복 10차선 도로를 사람과 생태 중심의 선형공원으로 재편하는 '센트럴파크'를 조성한다.

경남도는 29일 오전 경남연구원 남명경의실에서 올 하반기 예정된 '창원 중앙대로 센트럴파크 조성 기본구상 연구용역' 발주에 앞서 관련 사전전문가 자문회의를 열었다.

경남도청에서부터 창원시청 광장까지 내려오는 중앙대로 모습. [사진제공=경남도]

도시계획, 조경, 교통, 건축, 환경 등 각 분야 전문가 20여명은 자문회의에서 '창원 중앙대로 센트럴파크 조성사업'의 실현 가능성을 점검했다.

또 행정, 산업, 상업 기능이 집적된 창원 도심 핵심축을 보행, 녹지, 문화 중심의 거점 공간으로 대전환하기 위한 다각적인 실행 방안 마련을 위해 머리를 맞댔다.

▲차로 축소에 따른 교통 영향 최소화 방안 ▲2.8km 선형공원의 보행 연속성 확보 ▲도심 열섬 완화를 위한 수생태축 연계 ▲가로변 상권 활성화 전략 등을 논의했다.

'창원 중앙대로 센트럴파크 조성사업'은 박완수 도지사의 민선 9기 핵심 공약사업으로, 도청부터 용지공원, 창원시청 광장을 거쳐 한국산업단지공단 경남지역본부까지 이어지는 총연장 2.8㎞의 왕복 10차선 광폭 도로 공간을 사람과 생태 중심의 선형공원으로 재편하는 대규모 공간 혁신 프로젝트다.

도는 그간 창원 중앙대로가 자동차 중심의 도로 구조로 도심 양측의 생활권과 상권을 물리적으로 단절하고, 용지호수공원 등 도심 기반시설과의 연계성이 부족하다는 지적이 있었다며 사업 추진 배경을 설명했다.

경남연구원에서 '창원 중앙대로 센트럴파크 조성 기본구상 연구용역' 사전전문가 자문회의가 열리고 있다. [사진제공=경남도]

경남도는 이번 센트럴파크 조성을 통해 과대한 차로를 효율적으로 줄이는 '로드다이어트(Road Diet)'를 적용해 ▲산림 녹지축 ▲문화·미디어 복합공간 ▲산업단지 및 지역 상권 연계 등을 단계적으로 조성할 계획이다.

사업은 1단계 경남도청~용지공원, 2단계 용지공원~창원시청 광장~중앙동, 3단계 중앙동~산업단지공단 경남지역본부로 구간을 나눠 추진된다.

도는 회의에서 제시된 전문가들의 제언을 종합적으로 검토해 기본구상 용역의 과업 지시서에 반영하고, 올 8월 기본구상 연구용역을 발주할 예정이다.

김복곤 도시정책과장은 "창원 중앙대로 센트럴파크 조성은 단순한 공원 조성을 넘어, 자동차 중심의 산업도시를 도민 삶과 문화가 어우러지는 미래형 생활 도시로 재구성하는 전략적 사업"이라며 "기본구상 단계부터 분야별 전문가들의 의견을 반영해 경남의 도심 공간 구조를 혁신할 수 있는 최고 수준의 완성도 높은 마스터플랜을 완성하겠다"고 말했다.

영남취재본부 이세령 기자 ryeong@asiae.co.kr