추미애 지사, 국토부 장관 만나 “경기남부광역철도 국가철도망 반영” 촉구

추미애 경기지사, 경기남부광역철도 반영 정부 설득
잠실~봉담 남부광역철도, 반도체 벨트 경쟁력 높일 핵심망
경기남부광역철도, 교통정체 심하고 B/C값 많이 나와

추미애 경기도지사가 경기 남부권 교통난 해소를 위한 핵심 사업인 '경기남부광역철도'의 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 정부 설득에 나섰다.

추미애 지사가 27일 서울 국토발전전시관에서 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 경기남부광역철도 사업을 국가철도망 계획에 포함해 줄 것을 건의하고 있다. 경기도 제공

추 지사는 27일 서울 국토발전전시관에서 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 경기도가 건의한 주요 철도사업의 필요성을 설명하고 경기남부광역철도 사업을 국가철도망 계획에 포함해 줄 것을 강력히 요청했다.

이날 추 지사는 고속철도 3개, 일반철도 8개, 광역철도 29개 등 경기도가 제출한 40개 철도사업의 당위성을 설명했다. 특히 '민선 9기 청원 1호'로 채택된 경기남부광역철도 추진 필요성을 집중적으로 강조했다.

추 지사는 "화성에서 서울로 이어지는 교통망은 출퇴근 시간 극심한 정체가 반복되는 지역"이라며 "시·군 공동 용역 결과 경제성(B/C)이 가장 높게 나왔고, 관련 지자체들의 재정 여건도 양호해 중앙정부 지원만 뒷받침된다면 사업 추진이 어렵지 않다"고 말했다.

경기남부광역철도는 잠실~판교~수지~광교~봉담을 연결하는 총연장 50.7㎞ 복선철도다. 사업이 완료되면 봉담에서 잠실종합운동장까지 이동시간이 약 58분으로 줄어들 것으로 예상된다.

현재 서울 접근성이 상대적으로 부족한 경기 남부권 주민 420만명의 교통 불편을 해소할 수 있는 핵심 광역교통망으로 꼽힌다.

특히 지난 12일 경기남부광역철도 국가철도망 반영을 요구하는 도민 청원 참여자가 1만명을 넘어서면서 추 지사 취임 이후 첫 번째 경기도 청원으로 선정됐다. 경기도 청원제도는 일정 규모 이상의 도민 동의를 얻은 청원에 대해 도지사가 직접 답변하는 제도다.

추 지사는 GTX 등 수도권 광역교통망 확충 필요성도 강조했다.

추 지사는 "경기도에서 직접 출퇴근을 경험해 보면 화성 기아자동차 공장 주변을 비롯해 곳곳이 병목현상을 겪고 있다"며 "국가철도망 구축계획에 경기도 노선이 반영되면 경기 남부 반도체 벨트 경쟁력 강화에도 큰 도움이 될 것"이라고 말했다.

추미애 지사가 27일 서울 국토발전전시관에서 김윤덕 국토교통부 장관을 만나 경기남부광역철도 사업을 국가철도망 계획에 포함해 줄 것을 건의하고 있다. 경기도 제공

국토부 장관 면담 직후에는 현장에서 '민선 9기 청원 1호'에 대한 도민 답변 영상 촬영도 진행했다.

추 지사는 영상에서 "경기남부광역철도는 4개 시 공동 용역을 통해 경제성(B/C 1.2)과 타당성이 이미 검증된 준비된 사업"이라며 "기획예산처 장관과의 간담회에 이어 국토부 장관에게도 사업 필요성을 직접 전달했다"고 밝혔다.

이어 "도민들과 한 약속을 반드시 지키겠다는 각오로 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 위해 경기도의 모든 행정 역량을 집중하겠다"고 강조했다.

경기도는 앞으로도 국토교통부 등 관계기관과 지속적으로 협의하며 경기남부광역철도를 비롯한 주요 철도사업이 제5차 국가철도망 구축계획에 최대한 반영될 수 있도록 총력을 기울일 방침이다.

의정부=이종구 기자 9155ing@asiae.co.kr