파업 수위 높이는 현대차 노조…"'안'을 낼 수밖에 없게 만들 것"

22일까지 조별 4시간 부분파업
정년연장·해고자 복직·상여금 인상 이견 여전

현대자동차 노동조합이 "'안'이 없다면, '안'을 낼 수밖에 없게 만들 것"이라며 투쟁 수위를 끌어올렸다.

전국금속노동조합 현대자동차지부(이하 노조)는 21일 4시간 부분파업을 했다.

현대자동차 노동조합(금속노조 현대차지부)이 20일 올해 임금협상 난항으로 4시간 부분 파업에 들어갔다. 이날 오전조 직원들이 퇴근한 후 울산시 북구 현대차 울산공장 모습. 연합뉴스

생산직(기술직) 오전 근무조 조합원들은 평소 퇴근시간보다 4시간 이른 오전 10시 50분에 작업을 멈추고 퇴근하거나 각 사업부별 보고대회에 참가했다.

오후 근무조 조합원들은 퇴근 4시간 전인 오후 7시 30분에 일손을 멈추고 귀가한다. 20일부터 시작된 4시간 부분파업은 22일까지 사흘간 진행된다.

앞서 노조는 지난 13일 올해 첫 파업에 돌입한 데 이어 15일까지 사흘간 2시간 부분파업에 들어갔다.

노조는 이날 성명서를 통해 사측을 향한 압박 수위를 높였다. 노조는 교섭 재개 가능성을 둘러싼 현장 내 소문에 강하게 반박하며 "앞뒤 없는 교섭 재개 소문, 독대 후 교섭 마무리 소문, 하계휴가 전 타결 소문 등 현장을 혼란하게 하는 이야기에 흔들리지 말아야 한다"며 "사실관계와 가까운 것이 없다"고 밝혔다.

노조는 현장 집회도 병행한다. 20일에는 울산공장 대의원 전원이 참석한 본관 규탄집회를 열었다. 이날 오후 8시부터는 울산공장 본관 잔디밭에서 야간조 전 조합원 총파업 결의대회를 개최한다. 무더위를 피해 야간 시간대 집회를 여는 방식이다.

노조는 올해 단체교섭을 노사관계의 전환점으로 삼겠다는 입장도 분명히 했다. 노조는 "26년 단체교섭은 요구안에는 없지만 더욱 가치 있는 대등한 노사관계의 새로운 전환점을 맞이하는 해가 될 것"이라며 "현장 중심의 강력한 노동조합을 만들겠다"고 강조했다.

노사는 파업과 별개로 실무협의를 이어가고 있지만 별다른 성과를 내지 못하고 있다. 노조는 23일 중앙쟁의대책위원회 회의를 열고 추가 파업 계획을 세운다.

노사는 지난 5월 6일 임금교섭 상견례를 시작으로, 15차례 교섭을 했다. 임금인상 규모와 상여금 인상안 등을 두고 입장 차이를 좁히지 못하고 있는 것으로 알려졌다.

회사는 7월 8일 열린 15차 교섭에서 월 기본급 8만 9000원 인상, 성과급 350%+1000만 원, 주식 15주 지급 등을 담은 3차 제시안을 냈다.

하지만 노조는 조합원들의 기대에 미치지 못한다며 거부했다. 노조는 기본급 14만 9600원(호봉승급분 제) 인상, 작년 순이익의 30% 성과급 지급, 인공지능(AI) 관련 고용 안정과 정년 연장, 노동 시간 단축 등을 요구하고 있다.

이승진 기자 promotion2@asiae.co.kr