2021년 추가 계약 물량 납품 마무리
첫 수출국 인니와 방산협력 확대 기대

한국항공우주산업(KAI)이 인도네시아 공군에 T-50i 고등훈련기 6대를 인도하며 총 22대 공급을 마쳤다.


KAI는 인도네시아 공군에 공급하는 T-50i 6대 최종 납품 절차를 완료하고 최종 수락증명서를 발급받았다고 16일 밝혔다.

인도네시아로 수출돼 운용 중인 T-50i 17호기 비행 모습. 한국항공우주산업

인도네시아로 수출돼 운용 중인 T-50i 17호기 비행 모습. 한국항공우주산업

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이번 사업은 지난 2021년 7월 체결된 추가 수출 계약으로, 올해 2월 납품을 시작해 6월 말 최종 기체를 납품했다.

T-50 최초 수출국인 인도네시아는 2011년 T-50i 16대를 계약해 고등훈련과 경공격, 특수비행 임무에 활용해 왔다. 이번 6대 추가 물량까지 총 22대를 도입했다.


인도네시아 공군 관계자는 "새롭게 인도된 T-50i 6대는 비행대대의 작전 수행 능력을 높이고 조종사들의 전술 훈련 역량 향상에 크게 기여할 것으로 기대된다"며 "공군의 전력 강화와 전투 대비 태세에 중요한 역할을 수행할 것"이라고 말했다.

KAI 관계자는 "T-50i 6대의 성공적인 최종 납품은 고객의 신뢰와 KAI의 항공기 개발·생산 역량이 결합한 의미 있는 성과"라며 "앞으로도 안정적인 후속 군수지원과 기술 지원을 통해 고객 만족도를 높이겠다"고 말했다.


인도네시아는 KT-1와 T-50의 첫 도입국이자 KF-21 공동개발국으로, 양국 간 전략적 방산 협력도 확대될 것으로 기대된다.


인도네시아는 국산 항공기 42대(KT-1 20대·T-50 22대)를 도입했으며, KF-21 국제공동개발 사업에도 참여하고 있다. 현재 추진 중인 IF-X사업을 통해 KF-21 최초 도입국이 될 것으로 기대된다.


공동개발국의 KF-21 도입은 향후 동남아나 중동 등 KF-21 해외 시장 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 전망이다.


T-50은 성능과 후속지원 시스템을 인정받아 추가 도입을 이어가고 있다. 필리핀은 2014년 12대를 도입한 데 이어 지난해 12대를 추가 계약했고, 태국도 2015년 이후 모두 14대를 도입했다.

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KAI는 고객 국가와의 신뢰를 바탕으로 추가 수출과 성과기반군수지원(PBL) 사업화로 동남아시아 시장에서 입지를 공고히 하고 있다. 지난 2023년 계약한 말레이시아 FA-50 18대 사업도 올해 하반기부터 순차적으로 인도할 예정이다.


장보경 기자 jbg@asiae.co.kr

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