F1 기술 품은 고성능 쿠페…벤츠 '메르세데스-AMG GT 43' 출시

'421마력' 민첩한 주행 데일리 스포츠카

메르세데스-벤츠 코리아는 '메르세데스-AMG GT 43'을 15일 공식 출시한다고 밝혔다.

메르세데스-AMG GT는 강력한 퍼포먼스와 스타일리시한 디자인을 갖춘 라인으로, 지난해 'GT 55 4MATIC+'와 고성능 플러그인하이브리드(PHEV) 모델 'GT 63 S E 퍼포먼스'를 출시한 바 있다.

메르세데스-AMG GT 43. 메르세데스-벤츠 코리아

메르세데스-AMG GT 43. 메르세데스-벤츠 코리아

메르세데스-AMG GT 43은 스타일리시한 디자인, 후륜구동 기반의 민첩한 주행감과 함께 일상 주행에서의 편안함을 동시에 추구하는 고객을 위한 퍼포먼스 쿠페이다.

메르세데스-AMG 직렬 4기통 2.0ℓ 가솔린 터보 엔진이 장착돼 최고 출력 421마력(ps), 최대 토크 51kgf.m를 발휘한다. 특히 '메르세데스-AMG 페트로나스 F1TM' 팀의 기술을 기반으로 한 전자식 모터가 장착된 배기가스 터보차저 탑재됐다. 전체 엔진 속도 범위에서 반응성을 향상시키며, 민첩성을 높이고 정지 상태에서의 가속 성능을 최적화한다.

48V 온보드 전기 시스템을 통해 작동되는 벨트 구동식 스타터 제너레이터는 상황에 따라 10 kW의 추가 동력을 제공하며, 코스팅 및 회생 제동 기능까지 지원해 효율성을 더욱 높인다. 엔진은 부드러운 변속과 최대의 효율성을 제공하는 AMG 스피드시프트 MCT 9단 변속기와 결합된다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 4.6초 만에 가속하며, 최고 속도는 시속 280㎞다.

AMG 서스펜션은 차체의 좌우 기울어짐을 최소화하면서도 높은 코너링 속도를 구현할 수 있도록 설계됐으며, 한계 주행 상황에서도 높은 안정성과 정밀한 스티어링 성능을 유지할 수 있도록 돕는다.

정통 AMG 스포츠카의 비율을 현대적으로 재해석, AMG 패밀리룩을 곳곳에 적용했다. 전면 하단에 걸쳐 배치된 새롭게 디자인된 프론트 에이프런이 특징적이며, 전륜 펜더에 새로운 트림 요소가 추가됐다. 리어 에이프런도 새롭게 디자인됐으며, 좌우에 적용된 원형 듀얼 테일파이프 트림은 후면 디자인을 완성한다.

메르세데스-AMG GT 43. 메르세데스-벤츠 코리아

실내는 접이식 2+2시트, 최대 675ℓ까지 확장 가능한 트렁크 공간을 갖췄다. 3세대 MBUX인포테인먼트 시스템에 맞춤 설계된 '티맵 오토'도 적용, 헤드업 디스플레이 및 증강 현실 내비게이션 등을 이용할 수 있다.

메르세데스-벤츠 코리아는 '메르세데스-AMG GT 43' 출시를 기념해, 10대 한정 모델인 '론치 에디션'을 함께 선보인다. 하이테크 실버 메탈릭 외장 컬러에 레드 페퍼/블랙 컬러의 나파 가죽 인테리어를 조합하고, AMG 나이트 패키지 및 마누팍투어 블랙 크롬 트림을 적용해 AMG GT 특유의 강렬한 캐릭터를 강조했다.

메르세데스-AMG GT 43의 가격은 1억4950만원, 메르세데스-AMG GT 43 론치 에디션은 1억6050만원이다.

오현길 기자 ohk0414@asiae.co.kr