K-조선 순풍에도 금융 벽은 여전… KMI, BFC와 중소 조선소 RG 해법 모색

HJ중공업 찾아 현장 점검… 13개 중소조선소 애로사항 청취

국내 조선업이 회복세를 보이며 선박 발주가 늘고 있지만, 중견·중소 조선소들은 여전히 선수금환급보증(RG) 발급이라는 금융 장벽에 가로막혀 있다.

선박 수주의 필수 조건인 RG 문제를 해결하기 위해 연구기관과 금융기관이 현장을 찾아 해법 마련에 나섰다.

한국해양수산개발원(KMI·원장 조정희)과 부산국제금융진흥원(BFC·원장 이명호)은 지난 9일 부산 영도구 HJ중공업을 방문해 K-조선 산업 현장을 점검하고 중견 조선소의 RG 발급 문제와 개선 방안을 논의했다.

한국해양수산개발원과 부산국제금융진흥원이 부산 영도구 HJ중공업을 방문해 K-조선 산업 현장을 점검하고 기념촬영하고 있다. KMI 제공

RG(Refund Guarantee)는 조선소가 선박을 수주할 때 금융기관이 발주자에게 선수금 반환을 보증하는 제도로, 선박 건조 계약을 성사시키기 위한 핵심 금융 장치다.

이날 두 기관은 현장 방문에 이어 부산역 회의실에서 중소 조선소 대표들과 간담회를 열고 RG 발급 애로사항과 조선산업 경쟁력 강화를 위한 지원 방안을 논의했다.

간담회에는 동성조선, 빈센, 아시아조선, 은성중공업, 중앙해양중공업, 한국야나세 등 13개 중소 조선소와 조합 관계자 20여명이 참석해 현장의 목소리를 전달했다.

이번 방문은 최근 조선업 경기 회복으로 선박 발주가 증가하는 상황에서도 중견·중소 조선소들이 RG 발급에 어려움을 겪으며 수주 확대에 제약을 받고 있다는 판단에 따라 마련됐다.

앞서 KMI와 BFC가 실시한 조사에서도 업계의 현실이 확인됐다. 중견 조선소는 RG 발급 한도 부족에 따른 제도 개선을 주요 과제로 꼽았으며, 중소 조선소는 금융기관의 보증 발급 자체가 어려운 현실을 가장 시급한 문제로 지적했다.

간담회 참석 기업들은 선박 수요 증가에도 RG 발급 문제가 해결되지 않아 수주 경쟁력 확보에 어려움을 겪고 있다며 제도 개선과 정책 지원 확대가 필요하다고 입을 모았다. 또한 RG 문제 해결뿐 아니라 중소 조선소의 기술 경쟁력 강화와 지속 가능한 성장을 위한 정부 차원의 지원 확대도 요구했다.

KMI와 BFC는 이날 논의된 현장 의견을 오는 7월 21일 열리는 '제2차 K-해양금융 혁신 포럼'의 주요 의제로 다룰 예정이다. 이를 통해 RG 발급 제도 개선과 중소 조선산업 지원을 위한 구체적인 정책 과제로 발전시켜 나간다는 계획이다.

조정희 한국해양수산개발원장은 "우리나라 중견·중소 조선소는 안정적인 해상운송 공급망 유지와 지역경제 발전을 뒷받침하는 핵심 산업"이라며 "현장의 어려움과 정책 수요를 면밀히 살펴 조선산업 경쟁력 강화를 위한 연구와 정책 제안을 지속해 나가겠다"고 말했다.

한국해양수산개발원과 부산국제금융진흥원이 중소 조선소 대표들과 간담회를 갖고 기념촬영하고 있다. KMI 제공

영남취재본부 조충현 기자 jchyoung@asiae.co.kr