도로개발 컨설팅 ODA 결실
한국기업 현지 진출 기대

한국 정부가 페루 국도에 첨단 교통관리 시스템을 깔기 위해 만든 스마트도로 계획이 페루 정부의 국가 법정계획으로 채택됐다. 단순한 기술 자문을 넘어 상대국의 법 제도로 굳어지면서 향후 국내 기업들이 현지 교통망 구축 사업을 따낼 가능성이 커졌다.


국토교통부는 페루 교통통신부가 지난 25일(현지시간) '페루 국도 스마트도로관리 마스터플랜'을 국가 법정계획으로 공포했다고 28일 밝혔다. 법정계획으로 지정됐다는 것은 페루 정부가 이 제도를 실현하기 위해 공식적으로 예산을 배정하고 전담 조직을 꾸린다는 뜻이다.

알도 마르틴 프리에토 바레라(맨 왼쪽) 페루 교통통신부 장관이 25일(현지시간) 페루 교통통신부 강당에서 열린 '페루 국도 스마트도로관리 마스터플랜' 법정계획 공포 기념행사에서 발표하고 있다. 국토교통부

알도 마르틴 프리에토 바레라(맨 왼쪽) 페루 교통통신부 장관이 25일(현지시간) 페루 교통통신부 강당에서 열린 '페루 국도 스마트도로관리 마스터플랜' 법정계획 공포 기념행사에서 발표하고 있다. 국토교통부

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이 계획은 국토부가 국토교통 공적개발원조(ODA) 사업으로 추진한 사업이다. 한국도로공사·동명기술공단·이젠시스 컨소시엄이 2024년 7월부터 지난해 6월까지 수행했다. 페루를 남북으로 가로지르는 간선 국도 '판아메리칸 하이웨이' 중 트루히요~아레키파 1560㎞ 구간에 스마트 도로 관리 체계를 입히는 내용이 담겼다.


구체적으로는 2035년까지 교통사고와 자연재해 피해를 줄이기 위한 13개 단기 서비스를 우선 도입한다. 당장 시스템 구축이 시급한 133.2㎞ 구간은 어떻게 공사를 진행할지 밑그림도 완성했다.

페루 정부가 앞으로 이 계획에 따라 실제 도로 사업을 발주하면, 초기 설계도를 그린 한국 기업들이 수주전에서 유리한 위치를 차지한다. 앞서 2019년 콜롬비아에서도 한국이 짜준 교통 마스터플랜이 2022년 법정계획으로 지정된 뒤 국내 민간 기업이 연달아 현지에 진출했다.


당장 7월부터 후속 사업이 이어진다. 국토부는 '페루 리마-찬카이 스마트 지능형교통체계 구축사업 타당성 조사'에 들어간다.


김석기 국토부 건설정책국장은 "한국의 도로·교통 운영 경험을 페루 현지 상황에 맞게 체계화된 결과"라며 "페루 국도의 안전성과 운영 효율 향상은 물론 우리 기업의 해외 진출에도 기여할 것"이라고 말했다.

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한편 이날 법제화를 위한 기념행사는 페루 교통통신부 강당에서 개최됐다. 알도 마르틴 프리에토 바레라 페루 교통통신부 장관, 국토부 및 한국도로공사 관계자 등이 참석했다.


최서윤 기자 sychoi@asiae.co.kr

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