장거리 노선 위주 기재 재편으로 운항 효율 제고
2분기 연료 78만리터 절감… 연 4만톤 탄소 저감
에어버스 계열로 기재 단일화해 운영 경쟁력 확보
에어부산이 차세대 고효율 항공기를 중심으로 기단 운영 방식을 조율하며 수익성 개선과 탄소 감축을 동시에 추진한다.
에어부산은 고효율 항공기인 A321neo 기재를 다수 노선에 집중 투입하는 기재 재편 전략을 시행 중이라고 22일 밝혔다.
에어부산은 노선별 수요와 특성을 종합적으로 고려해 4월부터 왕복 150편 규모의 항공편에 A321neo 항공기를 주력으로 배치했다. 상대적으로 비행시간이 긴 노선에 해당 기재 활용을 확대하면서 6월까지 2분기 동안 약 78만ℓ(약 20만6000갤런)의 연료를 아끼고 14억여원의 비용 절감 효과를 거둘 것으로 예상된다. 이는 부산~김포 노선을 약 153회 왕복 운항할 수 있는 연료량이다.
A321neo 항공기는 에어부산이 2020년 국내 항공사 최초로 도입한 이후 현재 전체 보유 기재의 약 40% 수준까지 기단을 늘리며 핵심 주력 기종으로 자리 잡았다. 동급 항공기 대비 높은 연료 효율성과 탄소 배출 저감 능력을 갖춘 친환경 항공기로 연간 약 4만t 규모의 탄소 저감 효과를 내는 중이다. 에어부산은 현재 보유 기재 전체를 에어버스 계열로 단일화해 운영하고 있다.
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에어부산 관계자는 "고유가 등 대외 불확실성 속에서, 보유 기재의 운영 효율성을 극대화하기 위한 다각도의 노력을 기울이고 있다"라며 "지난 4월부터 시행 중인 '녹색 운항(BX Green Operation)' 캠페인을 통한 연료 절감 및 친환경 운항 실천도 지속해 나갈 것"이라고 말했다.
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