"밤새 놀던 서울, 달라졌다"…자정 넘어 지하철 타는 사람 왜 줄었나 봤더니

서울교통공사 "심야 지하철 이용객 6년 새 23.7% 급감"
강남역은 반 토막…'소버 라이프' 트렌드

밤 12시가 넘어 서울 지하철을 타는 사람이 6년 새 하루 5000명 가까이 줄었다. 회식과 심야 모임으로 붐비던 서울의 밤 풍경이 조용히 바뀌고 있다.

연합뉴스

5일 서울교통공사가 코로나19 전후 지하철 이용 패턴을 분석한 결과에 따르면, 평일 심야시간대(24시 이후) 하루 평균 승차 인원이 2019년 2만516명에서 2025년 1만5653명으로 23.7% 감소한 것으로 나타났다. 같은 기간 전체 시간대 승차 인원 감소율(7.5%)의 3배를 웃도는 수치다.

승차인원 비교. 서울교통공사 제공.

감소세는 대표 상권에서도 뚜렷했다. 심야 이용객이 가장 많은 강남역의 경우 2019년 하루 평균 1109명에서 2025년 599명으로 약 46% 줄어 사실상 반토막이 났다. 홍대입구역(590명)·잠실역(483명)·건대입구역(443명)·합정역(428명) 등 상권 밀집 역들도 여전히 심야 상위권을 유지하고 있지만, 절대 수치는 크게 쪼그라들었다.

공사는 재택근무 확산과 조기 귀가 문화 정착 등 코로나19 이후 달라진 생활 방식이 주된 요인이라고 분석했다. 여기에 젊은 세대를 중심으로 음주를 멀리하는 '소버 라이프(Sober Life)' 트렌드가 확산되면서 늦은 시간 음주·모임 문화 자체가 축소된 영향도 겹쳤다는 설명이다.

마해근 서울교통공사 영업본부장은 "코로나 이후 시민들의 이동 패턴이 보다 규칙적이고 일상 중심으로 재편되고 있다"며 "수송 수요 변화에 맞춰 운영 효율성과 안전을 함께 고려한 서비스를 지속적으로 강화해 나갈 계획"이라고 말했다.

김민진 기자 enter@asiae.co.kr