조용히 10년 준비한 삼성, 결국 정상 올랐다…미국 강자 제치고 '세계 1위'
지난해 시장 점유율 40% 달성
中 선점 및 자율주행용 반도체 공급 영향
삼성전자 삼성전자 close 증권정보 005930 KOSPI 현재가 317,000 전일대비 17,500 등락률 +5.84% 거래량 37,241,537 전일가 299,500 2026.05.29 15:30 기준 관련기사 코스피, 종가 기준 최고치 경신…전고점도 넘어 자동차 부품 넘어 로봇 핵심축으로…피지컬 AI 기대감 커진 자동차부품株 코스피, 8400선 횡보…코스닥 상승 전환 가 미국 마이크론을 제치고 글로벌 차량용 메모리 반도체 시장 점유율 1위를 처음으로 탈환했다.
31일 자동차 산업 분석기관 S&P 글로벌 모빌리티에 따르면, 삼성전자의 지난해 차량용 메모리 시장 점유율은 40%로 상승한 반면 마이크론은 36%로 하락하며 양사의 순위가 역전됐다.
이는 자율주행 시스템의 확대와 차량용 인포테인먼트(IVI) 시스템 고도화에 맞춰 삼성전자가 저전력 D램(LPDDR)과 유니버설 플래시 스토리지(UFS) 등 프리미엄 첨단 제품군을 앞세워 중국 등 고성장 시장을 집중 공략한 결과로 풀이된다.
과거 차량용 메모리는 제품 교체 주기가 7~8년으로 길고 성능보다는 내구성과 안정성이 최우선시돼, 메모리 업계에서는 상대적으로 진입 장벽이 높고 부가가치가 낮은 시장으로 분류됐다. 그러나 최근 자율주행 시스템과 고성능 IVI 수요가 폭증하면서 고용량·고성능 메모리의 경쟁이 심화되고 있다.
삼성전자는 2015년 LPDDR, UFS 등 저전력 메모리 솔루션 제품을 앞세워 차량용 반도체 시장에 본격 진출했다. 이후 차량용 솔리드 스테이트 드라이브(SSD)와 그래픽 D램(GDDR) 등을 선제적으로 양산하며 글로벌 프리미엄 시장 공략에 속도를 냈다. 그 결과 2020년부터 2025년까지 차량용 메모리 부문에서 연평균 40% 이상의 가파른 매출 성장을 기록한 것으로 전해졌다.
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삼성전자는 앞으로도 LPDDR5X와 LPDDR5 등 고성능 D램과 차량용 신뢰성 품질 규격인 'AEC-Q100'을 충족하는 고신뢰성 메모리, 그리고 차세대 V낸드 기반의 차량용 SSD 등의 제품군을 내세워 글로벌 1위 자리를 수성한다는 방침이다.
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