서울경찰청, '서소문 고가차도 붕괴' 전담수사팀 편성
중대재해수사팀, 과학수사팀 등 50여명 배치
철거 완료 앞두고 붕괴…사망 3명, 부상 3명
경찰이 3명의 사망자를 낸 서울 서소문 고가차도 붕괴 사고를 수사하기 위해 전담팀을 꾸렸다.
서울경찰청 광역수사단은 26일 발생한 서소문 고가차도 붕괴 사건과 관련해 백승언 광역범죄수사대장(총경)을 팀장으로 전담수사팀을 편성했다고 밝혔다. 수사팀은 광역범죄수사대 중대재해수사2계 등 3개 팀과 서울청 과학수사팀, 서울 서대문경찰서 형사팀 등 50여명으로 구성됐다. 경찰은 고용노동부 등 관계 부처와 협력해 사고 원인을 명확히 규명한다는 방침이다.
소방 당국에 따르면 26일 오후 2시33분께 서울 서대문구 서소문 고가차도 상판이 붕괴했다. 이 사고로 60대 현장관리소장과 60대 감리단장, 50대 외부 전문가 등 3명이 숨졌다. 감리단장은 현장에서 심정지 상태로 병원에 이송됐지만 심폐소생술(CPR) 끝에 사망 판정이 내려졌다.
부상을 입은 3명(중상 1명·경상 2명)은 인근 병원으로 옮겨져 치료를 받고 있다. 붕괴 당시 현장에 위치한 관계자는 총 13명으로 파악됐지만, 7명은 무사히 대피한 것으로 확인됐다.
붕괴는 안전진단 중 발생했다. 이날 새벽 철거 작업의 일환으로 슬라브 절단을 진행하다 구조물의 단차가 확인됐고 작업을 중단한 뒤 안전진단을 하다 상판이 무너진 것으로 파악됐다.
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1966년 지어진 서소문 고가차도는 충정로역과 시청역을 잇는 18개의 교각으로 구성됐다. 길이 335m, 폭 14.9m 규모다. 노후화로 2019년 3월 콘크리트 조각이 도로 위로 떨어지는 등 안전 문제가 불거졌고 정밀안전진단을 실시한 결과 D등급 판정을 받아 철거가 결정됐다. 철거는 지난해 8월 시작됐으며 다음 달 초 마무리될 예정이었다. 철거 공정률 89% 수준에서 사고가 났다.
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