철도 건설현장, 발주처가 직접 감독…국토차관 "원칙어긴 작업 허용 안돼"

홍지선 국토2차관, 철도공단·기업 간담회

국가철도공단이 앞으로 발주하는 철도 건설공사 현장에 직접 사무소를 운영키로 했다. 철도 건설현장에서 크고 작은 사고가 끊이지 않으면서 발주청 책임을 강화하기 위한 조치다.

홍지선 국토교통부 2차관 주재로 22일 열린 철도건설 안전강화 간담회에서 철도공단은 이러한 내용을 담은 대책을 발표했다. 지난해 신안산선 터널사고를 비롯해 인덕원~동탄 항타기 전도, 올해 초 광교~호매실 옹벽 전도 등 각종 사고로 안전관리 책임을 강조하기 위해 마련된 자리다. 이날 회의에는 철도공단을 비롯해 철도건설협회, 포스코이앤씨·롯데건설 등 시공사·감리사 14곳 등이 참석했다.

홍지선 국토교통부 2차관이 22일 열린 철도건설기업 안전간담회에서 발언하고 있다. 국토부 제공

공단 측은 이날 간담회에서 4대 사고유형 등을 근절하기 위해 단계별 안전확인·점검 체계를 가동하겠다는 구상을 내놨다. 사고 위험이 높은 공정률 70% 이상 현장 108곳을 특별점검 대상으로 지정해 관리를 강화하기로 했다.

현장사무소는 올해 남부내륙철도와 강릉~제진 등 주요 사업에 개설키로 했다. 내년부터는 발주청이 직접 건설사업관리를 시행하는 '직접감독 체계'를 단계적으로 도입하겠다는 계획도 내놨다.

각 기업은 인공지능(AI) 등 첨단기술을 활용해 위험성을 평가하거나 터널 굴착면 안전성을 분석하는 등 현장 안전을 높일 수 있는 다양한 방안을 발표했다. 홍 차관은 "안전은 정해진 절차와 기준을 철저히 지키는 데서 출발하며 기본 원칙을 어기는 작업이 절대 허용되지 않도록 관리해 달라"면서 "다양한 안전관리 방안을 현장 여건에 맞게 공유하고 현장 위험요인을 꼼꼼히 관리하는 데 활용해달라"고 당부했다.

최대열 기자 dychoi@asiae.co.kr