정부, 자율운항선박 AI 데이터 플랫폼 출범…"K-조선 데이터 경쟁력 확보"
346억원 투입해 실운항 데이터 수집·표준화 추진
조선·해운·AI 기업 25곳 참여의향서 체결…데이터 공유 협력
충돌회피·항로최적화·고장예측 핵심 AI 학습 기반 구축
정부가 자율운항선박 핵심 경쟁력 확보를 위한 인공지능(AI) 데이터 플랫폼 구축에 본격 착수했다. 조선·해운·AI 업계가 대거 참여해 실운항 데이터를 공동으로 수집·활용하는 체계를 구축하면서, 글로벌 자율운항선박 시장 선점을 위한 기반 마련에 나섰다는 평가다.
7일 산업통상부와 해양수산부는 서울 LW컨벤션센터에서 '자율운항선박 AI 데이터플랫폼 사업 출범식'을 개최했다. 이번 사업은 자율운항선박 운항에 필수적인 실운항 데이터를 체계적으로 수집·표준화해 AI 학습 기반을 구축하는 것이 핵심이다.
자율운항선박은 센서, 항해장비, 기관설비 등에서 수집한 데이터를 AI가 학습해 충돌 회피, 항로 최적화, 고장 예측 등의 운항 판단을 수행하는 차세대 선박이다. 실제 해상 환경에서 축적되는 고품질 데이터 확보가 기술 경쟁력의 핵심 요소로 꼽힌다.
이번 사업은 2026년부터 2029년까지 4년간 총 346억600만원 규모로 추진된다. 국비 300억원과 민간 투자 46억600만원이 투입되며, 산업통상부 산하 한국산업기술기획평가원(KEIT)이 사업을 수행한다. 주요 내용은 ▲학습 데이터 수집 ▲데이터 플랫폼 구축 ▲AI 모델 개발 및 활용 등이다.
정부는 지난해 12월부터 'M.AX 얼라이언스' 자율운항선박 분과를 공동 운영하며 조선·해운·IT 업계 의견을 수렴해왔다. 이날 행사에는 조선사, 해운사, 기자재 기업, AI 기업, 연구기관 등 60여명이 참석했으며, 25개 기업·기관이 데이터 공유와 데이터 수집용 선박 지정, 데이터 수집 장비 제공 등을 위한 참여의향서를 체결했다.
사업 수행기관인 선박해양플랜트연구소(KRISO)는 ▲자율운항시스템 ▲항해·조종 ▲엔진·기관 ▲원격관제·디지털트윈 ▲통신·데이터 ▲해상교통 ▲기상 ▲안전·보안 등 8개 핵심 분야를 중심으로 100여종의 데이터를 수집할 계획이다.
정부는 이번 사업을 통해 확보한 데이터를 대형 조선사뿐 아니라 중소조선사도 활용할 수 있도록 개방형 고품질 데이터셋으로 구축할 방침이다. 아울러 올해 착수 예정인 최대 6000억원 규모의 'AI 완전자율운항 기술개발 사업'과 연계해 실증 확대와 사업화, 국제표준 반영까지 추진할 계획이다.
아울러 상반기 중 산업부와 해수부 공동으로 기술개발, 실증·산업 확대, 기반 조성, 인력 양성, 국제표준 주도 전략 등을 담은 '제1차 자율운항선박 개발 및 상용화 촉진 기본계획'도 발표할 예정이다.
박동일 산업부 산업정책실장은 "K-조선이 앞으로 만들어낼 자율운항선박의 경쟁력은 결국 양질의 데이터에서 결정된다"며 "각 기업이 보유한 데이터를 적극 공유하고 결합해 세계 최고 수준의 데이터 은행을 만들겠다"고 말했다.
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김혜정 해수부 해운물류국장은 "탈탄소화와 디지털화라는 산업 변화의 중심에 자율운항선박이 있다"며 "이번 사업을 통해 축적되는 운항 데이터는 국제표준 대응을 위한 가장 중요한 수단 중 하나가 될 것"이라고 강조했다.
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