시행 1년 만에 연간 온실가스 22만t 감축
지역소비 1000억원 창출…교통비 연 24만원 절감
경기도민이라면 전국 어디서나 대중교통 이용 시 교통비 일부를 환급받을 수 있는 'The 경기패스'가 교통비 절감과 환경 보호, 지역경제 활성화 등 여러 방면에서 효과를 거두고 있는 것으로 나타났다.
경기연구원이 발간한 'The 경기패스 시행에 따른 사회·경제적 효과' 보고서에 따르면, 지난해 5월 시행된 'The 경기패스'로 도민들은 1인당 월평균 6만7000원의 교통비 중 약 2만원(30%)을 환급받았다. 연간 환급액으로 환산하면 24만원에 달한다.
환급 대상자의 실제 이용 분석 결과, 월평균 대중교통 이용 횟수는 2024년 5월 29회에서 같은 해 11월 39회로 증가했다. 이를 기반으로 경기연구원이 온실가스 감축량을 산출한 결과, 연간 CO2eq(이산화탄소 환산량) 약 22만t이 줄어든 것으로 추정됐다. 이는 30년생 소나무 1100만 그루가 1년 동안 흡수하는 양에 해당한다.
이용자 설문에서는 절약된 금액의 56%가 외식·여가 등 소비로 사용했다고 답했다. 최근 1년간 환급 총액 1908억원을 기준으로 할 때 약 1072억원의 소비 창출 효과가 발생한 것으로 분석됐다.
'The 경기패스'는 국토교통부의 K-패스를 기반으로 경기도민에게 추가 혜택을 제공하는 맞춤형 교통비 지원 제도다. 청년 연령 기준을 19~34세에서 19~39세로 확대하고, K-패스의 월 60회·1일 2회 이용 한도를 무제한으로 변경했다. 전국의 버스·지하철·광역버스·GTX·신분당선 등에서 이용 가능하며, 매월 대중교통 비용의 20~53%까지 환급을 지원한다.
경기도는 지난 7월부터 전국 최초로 기존 환급형과 정기권의 장점을 결합한통합형 교통비 지원 정책으로, The 경기패스 월 61회 이상 이용금액에 대해전액 환급 혜택을 추가로 제공하고 있다. 도는 61회 이상 이용분에 대해서는 사실상 별도 비용이 들지 않아서 정기권 효과가 발생한다고 설명했다.
The 경기패스 이용을 원하는 도민은 K-패스 누리집 또는 카드사별 누리집 등을 통해 K-패스 전용 카드(신용/체크카드 등)를 발급받은 후 K-패스 누리집에서 회원가입을 하면 된다. 회원가입 시 주소지 검증 절차를 진행하며, 경기도민임이 확인되면 자동으로 The 경기패스 혜택이 적용된다.
윤태완 경기도 광역교통정책과장은 "The 경기패스는 교통복지를 넘어 기후위기 대응과 지역경제 활성화까지 아우르는 대표 민생정책"이라며 "앞으로도 도민이 체감할 수 있는 교통정책 추진에 더욱 힘쓰겠다"고 말했다.
의정부=이종구 기자 9155ing@asiae.co.kr
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