현대로템, GTX-A노선 전동차 40량 추가 수주…160량 모두 따내

[아시아경제 이기민 기자] 현대로템 이 수도권광역급행철도(GTX) A노선 전동차 40량을 추가로 따내면서 해당 노선 전동차량 160량 전부를 제작하게 됐다.

현대로템은 최근 한국철도시설공단에서 발주한 1192억원대 삼성-동탄 광역급행철도 차량 40량을 추가로 수주했다고 22일 밝혔다.

앞서 현대로템은 지난 3월 GTX-A노선의 사업시행자인 SG레일에서 발주한 3450억원 규모의 GTX-A노선 전동차 120량 납품 사업을 수주한 바 있다.

이번에 창원 공장에서 제작될 신규 40량은 파주시 운정역 ~ 화성시 동탄역의 10개 역사 83.1km 구간에 투입된다. 8량 1편성으로 구성되며 최고운행속도는 180km/h, 편성당 승객정원 1090명으로 앞서 발주된 120량과 사양이 동일하다.

GTX는 수도권 외곽과 서울 도심을 연결하는 광역급행철도로 지하 40m 이하 공간에 선로를 구축해 노선을 직선화해 기존 지하철보다 빠르게 운행할 수 있다.

현대로템은 이번 수주를 비롯한 국내외 광역철도차량 납품 사업 경험을 바탕으로 향후 발주될 GTX-B, GTX-C 등 다른 노선의 전동차량 수주전에도 뛰어들 계획이다.

현대로템은 2011년 ITX-새마을 전동차 138량, 2013년 브라질 상파울루 교외선 전동차 240량, 2016년 호주 시드니 2층 전동차 554량, 2018년 대만 철도청 전동차 520량 등을 비롯해 올해 들어 수주한 GTX-A노선 전동차 160량까지 총 8000량 이상의 광역철도차량을 수주했다.

현대로템 관계자는 “지난 3월 120량 수주에 이어 이번 40량까지 수주하며 GTX-A노선에 투입될 전동차 모두를 수주하는 성과를 거뒀다”며 “첫 GTX 차량인 A노선 전동차가 안정적으로 운행될 수 있도록 고품질의 차량을 납품하고 추가 사업도 수주할 수 있도록 노력할 것”이라고 말했다.

이기민 기자 victor.lee@asiae.co.kr