한진해운 육상노조는 이날 출입기자들에 보낸 문자메시지를 통해 이같이 밝혔다.
한진해운이 법정관리에 들어간 이후 산업은행이 현대상선 화주들에게 보낸 레터에서 한진해운 상황을 '파산'이라고 명시했다는 점이 그런 의도를 보여주는 것이라고 해석했다.
또한 노조는 "한진해운을 살리는 것이 유리하다는 한국해양수산개발원(KMI) 보고서에도 불구하고 얼라이언스 가입에 성공했고 용선료 협상도 마무리 중이었던 한진해운이 법정관리로 갔다"고 주장했다.
조유진 기자 tint@asiae.co.kr
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